10月12日上午7:23分，一列CRH380AJ-0203高速綜合檢測(cè)列車從紹興北站出發(fā)，對(duì)杭臺(tái)高鐵進(jìn)行逐級(jí)提速綜合測(cè)試，當(dāng)日將逐級(jí)提速到200km/h，標(biāo)志著該條高鐵經(jīng)過(guò)前期相關(guān)測(cè)試達(dá)標(biāo)后進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試新階段。

高速綜合檢測(cè)列車是集“高精尖”于一身的高鐵“體檢醫(yī)生”，因車身涂裝醒目的黃色而被稱為“黃醫(yī)生”，是進(jìn)行高速鐵路綜合檢測(cè)的重要技術(shù)裝備。

它主要用于高鐵沿線軌道、路基、通信信號(hào)、車輛動(dòng)態(tài)、接觸網(wǎng)等各系統(tǒng)功能性能測(cè)試及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系的綜合測(cè)試。此前，杭臺(tái)高鐵已完成靜態(tài)驗(yàn)收、冷滑熱滑試驗(yàn)。

接下來(lái)，“黃醫(yī)生”還將通過(guò)“折返跑”采集分析相關(guān)數(shù)據(jù)，完成逐級(jí)提速測(cè)試，對(duì)沿線軌道、信號(hào)、通信、電務(wù)、綜合接地等多個(gè)設(shè)備項(xiàng)目逐一“把脈”，直至滿足開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

杭臺(tái)高鐵是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分，連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，北起杭州東站，利用杭甬高鐵至紹興北站，之后新建正線至臺(tái)州市溫嶺站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路全長(zhǎng)約266.9公里。

其中新建線路約226.3公里，設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺(tái)山、臨海、臺(tái)州、溫嶺8個(gè)車站。

杭臺(tái)高鐵途經(jīng)“浙東唐詩(shī)之路”，沿線串聯(lián)起魯迅故里、天姥山景區(qū)、天臺(tái)山景區(qū)、臺(tái)州府城墻等一大批名勝古跡，是浙江省內(nèi)的一條黃金旅游通道。

項(xiàng)目今年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將連通滬昆、商合杭、寧杭、杭黃、杭深高鐵，接入長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵網(wǎng)，使臺(tái)州到杭州的鐵路出行時(shí)間由2小時(shí)左右壓縮至1個(gè)小時(shí)左右，極大便利沿線群眾出行，對(duì)擴(kuò)大浙江省“1小時(shí)交通圈”范圍，助力長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展，具有重要意義。(張帆 胡靜漪)