湖南日報全媒體記者 肖軍 懷化日報記者 李青青 楊玉捷 姚曉偉

隆冬時節(jié)，廣西北部灣港欽州港區(qū)，潮平岸闊。沿著西部陸海新通道，一路向南，滿載貨物的懷化至北部灣港鐵海聯(lián)運(yùn)班列駛進(jìn)欽州港。數(shù)小時內(nèi)，貨物裝上貨輪出海，運(yùn)往東盟各國。

12月19日，云南磨憨口岸，車水馬龍。來自溆浦的臍橙從這里出境，乘中老鐵路運(yùn)往老撾萬象。這也是湖南水果首次出口老撾。

懷化搶抓RCEP(由東盟主導(dǎo)的區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)機(jī)遇，山海聯(lián)動、水陸并舉、向南拓展，通過西部陸海新通道，打造湖南對接RCEP重要通道和節(jié)點(diǎn)城市，在國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中奮勇爭先。

眼光

——跨越關(guān)山，以全球化的大視野搶抓RCEP機(jī)遇，以高水平的對外開放推動高質(zhì)量跨越式發(fā)展

回望歷史，懷化人過去看得并沒有這么遙遠(yuǎn)。

懷化底子很薄，撤地設(shè)市僅24年，是一座年輕的城市。

懷化曾經(jīng)很窮，全市13個縣市區(qū)均戴著“貧困縣”的帽子。

經(jīng)多年打拼，全市面貌發(fā)生巨變，但仍處于“后發(fā)展、欠發(fā)達(dá)地區(qū)”。

站在“十四五”新的起點(diǎn)上，如何實(shí)現(xiàn)“進(jìn)位趕超”，懷化的決策者重新審視市情。

區(qū)位得天獨(dú)厚。地處湘、鄂、渝、黔、桂5省(自治區(qū)、直轄市)邊區(qū)中心位置，是中部地區(qū)通往大西南的“橋頭堡”，是國家實(shí)施“一帶一路”北通歐亞、南接?xùn)|盟的重要節(jié)點(diǎn)城市，也是中西部地區(qū)與東盟最接近的城市。

交通優(yōu)勢明顯。坐擁“國家綜合交通樞紐城市”，滬昆高鐵、懷邵衡鐵路、湘黔鐵路、焦柳鐵路、渝懷鐵路、張吉懷高鐵在市區(qū)呈“米”字型交會。新建成的懷化鐵路編組站是全省第二大編組站，為全國目前唯一非省會城市高鐵樞紐城市，高速公路通車?yán)锍倘〉谝弧?/p>

戰(zhàn)略機(jī)遇疊加。國家和省里一系列重大戰(zhàn)略與懷化息息相關(guān)。RCEP有望在2022年1月1日正式生效，成為世界上最大自貿(mào)區(qū)，將給中國及東盟各成員國帶來巨大貿(mào)易便利和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

《國家西部陸海新通道》總體規(guī)劃，把懷化定位為“重慶-懷化-柳州-北部灣”東線上重要節(jié)點(diǎn)城市;懷化也是湖南唯一的西部陸海新通道東線上重要節(jié)點(diǎn)城市。

隨著西部陸海新通道戰(zhàn)略實(shí)施，一條前所未有的南向出海通道被打開，這是懷化、湖南乃至中部地區(qū)通往東盟最便捷的國際大通道。身居內(nèi)陸山區(qū)的懷化，迎來擁抱大海的大好契機(jī)。

向海開放，省里給力。省委、省政府賦予懷化“建設(shè)西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市”的新定位、新使命。省商務(wù)廳將懷化定位為全省五大國際貨運(yùn)中心中唯一的東盟貨運(yùn)集結(jié)中心。

立足國家戰(zhàn)略大局，跳出懷化看懷化，眼前豁然開朗。懷化面向未來，面向世界的目光，穿越浩渺的北部灣，到達(dá)東盟各國，到達(dá)更遠(yuǎn)的地方。

濤聲越千年，風(fēng)起再揚(yáng)帆。獨(dú)特的區(qū)位交通優(yōu)勢和重大戰(zhàn)略機(jī)遇疊加，懷化對接?xùn)|盟，可謂天時、地利、人和。

眼光引領(lǐng)行動!于是，懷化有了全新的思路：融入共建“一帶一路”，搶抓RCEP機(jī)遇，為建設(shè)西部陸海新通道搭建更高的合作平臺，形成面向東盟為重點(diǎn)的沿海全方位開放合作新格局，構(gòu)筑國際區(qū)域性經(jīng)濟(jì)合作新高地。

“黨和人民把這么重要的擔(dān)子交給我們，傾注著深厚的期望與重托。我們必須有所作為，把懷化這篇對接RCEP的大文章轟轟烈烈又扎扎實(shí)實(shí)做好!”懷化市領(lǐng)導(dǎo)的話擲地有聲。

中國-東盟商務(wù)理事會執(zhí)行理事長、RCEP產(chǎn)業(yè)合作委員會主席、中國-東盟首席商務(wù)專家許寧寧感慨：懷化有了打開山門、擁抱世界、逐夢蔚藍(lán)的眼光和氣魄，定能借助RCEP開拓更廣闊的市場。

氣度

——山海聯(lián)動，以建設(shè)“一港一園”為突破口，打造對接RCEP合作交流大平臺

一個經(jīng)濟(jì)后發(fā)展地區(qū)，主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，這是需要一定的胸襟與氣度的。

一聲汽笛啟新程。今年2月5日，懷化至北部灣鐵海聯(lián)運(yùn)班列開通，現(xiàn)已形成雙向常態(tài)化運(yùn)行。

懷化市政府與廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)簽署“共建西部陸海新通道”合作協(xié)議，通過陸上連接湖南各地乃至中部地區(qū)，海上連接?xùn)|南亞、南亞，共同建設(shè)“懷化-北部灣”鐵海聯(lián)運(yùn)物流大通道。

懷化-欽州港，一條通道連山海。這部新時代的“山海經(jīng)”，展現(xiàn)了懷化奔跑的英姿。

通道決不能變成過道。懷化的決策者放眼全球，深入研究港口經(jīng)濟(jì)的作用，決定建設(shè)懷化國際陸港和東盟物流產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建對接融入RCEP大市場的大平臺。

9月13日，懷化國際陸港在懷化經(jīng)開區(qū)開工建設(shè)，成為懷化“首位工程”。

懷化國際陸港著眼對接西部陸海新通道，構(gòu)建以鐵路運(yùn)輸為主、公路運(yùn)輸為輔，自西南向海的國際通道。通過鐵海、鐵鐵聯(lián)運(yùn)，緊密連接北部灣港、廣州港、磨憨口岸至東盟各國。陸港建成后，將成為國家中西部地區(qū)面向東盟的貨運(yùn)集結(jié)中心、湖南對接RCEP的重要平臺、西部陸海新通道戰(zhàn)略門戶城市的重要載體。

建設(shè)臨港產(chǎn)業(yè)園。以懷化國際陸港為平臺，正配套籌建東盟物流產(chǎn)業(yè)園，以實(shí)現(xiàn)“以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興園、以園助城”。

“借勢取力、借勢造力?！睉鸦形睍?、市長黎春秋說，“以‘一港一園’建設(shè)為突破口，加強(qiáng)與東盟在產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、國際貿(mào)易等方面的交流與合作，實(shí)現(xiàn)商通天下的輝煌?！?/p>

行走在懷化，記者深切感受到這里沿海開放的手筆之大、干勁之足、速度之快。

懷化國際陸海項(xiàng)目建設(shè)緊鑼密鼓。海關(guān)監(jiān)管場所集裝箱堆放場地、海關(guān)監(jiān)管倉庫、檢疫檢驗(yàn)用房等項(xiàng)目建設(shè)已完工，正在進(jìn)行查驗(yàn)平臺、信息化平臺等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

“海關(guān)監(jiān)管場所年底交付使用。作為陸港一期工程的海關(guān)監(jiān)管場所，從開建到完工只花了3個多月時間?！睉鸦F路口岸公司副總經(jīng)理田華強(qiáng)介紹。

懷化經(jīng)開區(qū)黨工委書記楊軍說，經(jīng)開區(qū)作為“一港一園”建設(shè)主戰(zhàn)場，抽調(diào)精干力量成立專班，倒排工期、掛牌作戰(zhàn)，爭取在2022年底全面完成陸港北區(qū)場地平整土石方工程，陸續(xù)開工建設(shè)陸港南區(qū)、北區(qū)及東盟物流產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施配套、東盟十國風(fēng)情街等。

精神

——上下一心，奮力“闖”“創(chuàng)”“干”，凝聚起搶抓RCEP機(jī)遇的強(qiáng)大合力

12月13日，懷化市委理論學(xué)習(xí)中心組舉行集體學(xué)習(xí)。許寧寧以“懷化產(chǎn)業(yè)發(fā)展搶抓RCEP機(jī)遇”為主題，作專題輔導(dǎo)。

今年來，懷化邀請一批知名專家學(xué)者，就利用好自由貿(mào)易協(xié)定政策、開拓東盟市場、陸港建設(shè)等方面，舉辦多場專題輔導(dǎo)報告會。該市還編印東盟和RCEP知識“口袋書”，全市干部人手一本，增強(qiáng)參與國際合作與競爭的本領(lǐng)。

“通過西部陸海港新通道，把懷化打造成湖南乃至中部地區(qū)對接RCEP的重要通道和節(jié)點(diǎn)城市，其時已至，其勢已成，千載難逢。”懷化市委書記雷紹業(yè)發(fā)出動員令，全市上下要團(tuán)結(jié)一心，以“闖”的干勁、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，凝聚起搶抓RCEP機(jī)遇的強(qiáng)大合力。

奮進(jìn)新征程的號角，在五溪大地吹響。懷化各級各部門鼓起精氣神，開動“加速引擎”，大步朝前走。

邁開大步走出去。由多部門組成的懷化市商務(wù)代表團(tuán)赴越南多個城市考察，推動雙邊農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品等經(jīng)貿(mào)合作。目前，懷化正在東盟的8個國家布點(diǎn)建“海外倉”。

敞開大門迎進(jìn)來。東盟湖南商會負(fù)責(zé)人來了。雙方就現(xiàn)代物流、文旅康養(yǎng)、新材料等，特別是就懷化東盟物流產(chǎn)業(yè)園建設(shè)深化務(wù)實(shí)合作，成立工作組，加快項(xiàng)目落地，建立東盟各國農(nóng)副產(chǎn)品展示廳。

12月17日，老撾駐長沙總領(lǐng)事館總領(lǐng)事本·印塔巴迪一行來了。本·印塔巴迪表示，將積極推動老撾與懷化在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域開展交流，實(shí)現(xiàn)互惠互利。

“借梯登高聲自遠(yuǎn)?！睉鸦猩虅?wù)局局長唐成說，懷化正在申報湖南RCEP經(jīng)貿(mào)博覽會，目的是讓懷化成為RCEP合作的一個制高點(diǎn)、聚焦點(diǎn)。屆時，懷化將向世界遞出亮麗的名片，發(fā)出盛情的邀請。

拓展國際大通道。懷化經(jīng)云南磨憨口岸抵達(dá)老撾萬象的首趟國際貨運(yùn)班列，將于明年1月5日開行。

本地企業(yè)搶灘布局。湖南佳惠集團(tuán)用好自由貿(mào)易協(xié)定，正在建設(shè)1萬畝優(yōu)質(zhì)冰糖橙基地和8000畝富硒生態(tài)蔬菜生產(chǎn)基地。

迎著北部灣激越的濤聲，致力將沿?！敖煌ňW(wǎng)”轉(zhuǎn)化為“沿海產(chǎn)業(yè)園”，今年4月，懷化發(fā)出大抓產(chǎn)業(yè)、狠抓產(chǎn)業(yè)、猛抓產(chǎn)業(yè)的號召，強(qiáng)勢推進(jìn)招商引資，大力發(fā)展“向海經(jīng)濟(jì)”。目前，共有23家三類“500強(qiáng)”企業(yè)來懷化安營扎寨。

以高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)做后盾，“懷品出?！睂?shí)現(xiàn)歷史性跨越。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，懷化對區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)締約國進(jìn)出口同比增長30.5%。

搶抓RCEP機(jī)遇，向南拓展，懷化奏響序曲，后面大戲必將精彩!