李永亮  錢(qián)勇亮  黃 屏  徐夏晨

2021年12月，中車株洲所延安3×20MW風(fēng)電項(xiàng)目完成了首臺(tái)套吊裝，標(biāo)志著中車株洲所首個(gè)自建風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目吹響了收官?zèng)_刺的沖鋒號(hào)。從2006年初涉風(fēng)電整機(jī)行業(yè)到今天，中車株洲所實(shí)現(xiàn)了從單一的整機(jī)制造商到以“清潔能源裝備制造與銷售”為一體，“風(fēng)光資源開(kāi)發(fā)和智能運(yùn)維”為兩翼的新能源系統(tǒng)解決方案提供商的精彩蝶變。

2006-2021，從“襁褓嬰兒”到“追風(fēng)少年”，中車株洲所闖過(guò)一條怎樣的路？“風(fēng)”行15年憑什么？

從造火車到造風(fēng)電

——“走出兩條鋼軌”，勇闖能源新世界

冬來(lái)北風(fēng)吹，地處內(nèi)蒙古高原南緣河北省張北縣試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)，迎來(lái)發(fā)電好時(shí)節(jié)。

24.8平方公里的風(fēng)場(chǎng)一望無(wú)際。林立的風(fēng)電機(jī)組中，葉輪直徑175米的5.xMWD175風(fēng)電機(jī)組十分打眼。這個(gè)今年6月由中車株洲所吊裝的機(jī)組，刷新當(dāng)前全球陸上風(fēng)電機(jī)組最大風(fēng)輪直徑紀(jì)錄。

往南1700余公里，在中車株洲研究所陳列室，來(lái)賓看到一棵“科技樹(shù)”：以算法、器件、材料三大技術(shù)為“根”，支撐起軌道交通、新能源汽車、風(fēng)電、材料等8大產(chǎn)業(yè)，多項(xiàng)全球、全國(guó)領(lǐng)先技術(shù)成果掛滿“枝頭”。

在中車株洲所龐大的產(chǎn)業(yè)體系中，風(fēng)電是一支新生力量。涉足風(fēng)電行業(yè)，體現(xiàn)了中車株洲所對(duì)時(shí)代變革敏銳而準(zhǔn)確的判斷，彰顯了中車株洲所對(duì)事業(yè)發(fā)展的孜孜追求。

此前，在中國(guó)鐵路機(jī)車車輛領(lǐng)域深耕多年，中車株洲所積淀了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，迎接新能源時(shí)代，中車株洲所希望“走好兩條鋼軌，走出兩條鋼軌”，將在軌道交通裝備中集聚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)拓展至其他領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)多元發(fā)展。

敢想敢干，2006年8月，中車株洲所“跳出舒適圈”，組建風(fēng)電事業(yè)部。

從引進(jìn)、吸收國(guó)外技術(shù)到自主研發(fā)，從高海拔風(fēng)電技術(shù)到低風(fēng)速區(qū)域，從機(jī)組直徑77米到175米，中車株洲所不斷刷新紀(jì)錄，搶占市場(chǎng)。

深耕細(xì)作，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)裂變、升級(jí)，中車株洲所搭建起由半導(dǎo)體器件、變流器和風(fēng)電葉片大部件到整機(jī)設(shè)備的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系，并通過(guò)搶抓機(jī)遇、模式創(chuàng)新、多點(diǎn)開(kāi)花，成功實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率快速提升。

15年不懈努力，中車株洲所躍升為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的風(fēng)電整機(jī)制造商和智慧綠色能源系統(tǒng)解決方案提供商。到2020年，風(fēng)電成為中車株洲所繼軌道交通、新材料之后第三個(gè)百億產(chǎn)業(yè)。在中車株洲所430億的總產(chǎn)值中，風(fēng)電等軌外產(chǎn)業(yè)占比達(dá)到59%。

從“追趕”到“領(lǐng)跑”

——在創(chuàng)新中升級(jí)，推動(dòng)風(fēng)電開(kāi)發(fā)不斷邁上新臺(tái)階

2006年，中車株洲所初涉風(fēng)電整機(jī)領(lǐng)域時(shí)，與奧地利Windtec公司合作,引進(jìn)首套風(fēng)電整機(jī)技術(shù)。為在最短時(shí)間完成消化、吸收，掌握風(fēng)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)，風(fēng)電事業(yè)部全員上陣，通宵達(dá)旦。研制的首臺(tái)WT1.65型風(fēng)電機(jī)組，2007年在永州江華瑤族自治縣實(shí)現(xiàn)吊裝。

隨著中國(guó)風(fēng)電快速發(fā)展，風(fēng)電市場(chǎng)從“三北”向中東南部地區(qū)轉(zhuǎn)移，“高海拔”地區(qū)因風(fēng)能資源儲(chǔ)能豐富，成為開(kāi)發(fā)新熱點(diǎn)。

中車株洲所嘗試自主技術(shù)創(chuàng)新，借助軌道交通領(lǐng)域高原電力機(jī)車的技術(shù)積累，探索開(kāi)發(fā)適用于高海拔區(qū)域的風(fēng)電機(jī)組。

高海拔風(fēng)電技術(shù)在當(dāng)時(shí)是世界級(jí)應(yīng)用難題?！俺^(guò)4000米就沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)了，因此很多課題需要研究攻關(guān)，比如高原地區(qū)電氣系統(tǒng)的冷卻、溫差適應(yīng)、爬電距離等問(wèn)題?！敝熊囍曛匏偨?jīng)理助理、風(fēng)電事業(yè)部總經(jīng)理朱建成說(shuō)。

嫁接高原電力機(jī)車設(shè)計(jì)能力，中車株洲所攻克了高原風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)難題。

2011年，第一代高海拔機(jī)型WT1500D88橫空出世，填補(bǔ)云南、青海、甘肅等高原地區(qū)風(fēng)能資源開(kāi)發(fā)的機(jī)型空白。

一年后，中車株洲所成為唯一參與《高海拔風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)導(dǎo)則》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的整機(jī)商，主持完成《高海拔型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定。

2012年前后，我國(guó)“三北”地區(qū)逐漸出現(xiàn)棄風(fēng)限電現(xiàn)象，中南部低風(fēng)速區(qū)域成為風(fēng)電開(kāi)發(fā)重點(diǎn)。中車株洲所預(yù)判市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，迅速行動(dòng)，開(kāi)展面向低風(fēng)速區(qū)域的WT2000D110機(jī)型開(kāi)發(fā)工作，率先實(shí)現(xiàn)低風(fēng)速型風(fēng)電機(jī)組批量化供應(yīng)。

2018年10月，有著較高捕風(fēng)效率的WT2500D146下線，市場(chǎng)一片叫好。兩年內(nèi)，該機(jī)型累計(jì)收入超過(guò)百億元，成為“百億”機(jī)型。

到“十三五”末，中車株洲所已完全掌握風(fēng)電機(jī)組整機(jī)一體化多學(xué)科設(shè)計(jì)技術(shù)，其中包括風(fēng)電大功率、高塔筒、長(zhǎng)柔葉片、變流技術(shù)等多項(xiàng)專項(xiàng)技術(shù)，形成多系列風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)品矩陣，可搭配不同的風(fēng)輪直徑與搭架高度，實(shí)現(xiàn)對(duì)陸上各種工況環(huán)境開(kāi)發(fā)模式的全覆蓋。

銳意進(jìn)取，永不停步。去年至今，中車株洲所在WT2500D146基礎(chǔ)上，相繼推出風(fēng)輪直徑160米、175米機(jī)組，持續(xù)行業(yè)領(lǐng)跑，推動(dòng)我國(guó)風(fēng)電開(kāi)發(fā)不斷邁上新臺(tái)階。

御風(fēng)十五年，后發(fā)趕超，中車株洲所先后榮獲中國(guó)風(fēng)能行業(yè)建設(shè)杰出貢獻(xiàn)者、中國(guó)十大低風(fēng)速技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、全球新能源500強(qiáng)科技創(chuàng)新企業(yè)等稱號(hào)。

“國(guó)之大者”善干善為

——“追風(fēng)少年”搶抓“雙碳”戰(zhàn)略新機(jī)遇

寧夏西海固地區(qū)海原縣，由中車株洲所建成的西北地區(qū)最大的風(fēng)電整機(jī)制造基地，讓昔日風(fēng)沙走石的“干沙灘”，變成寸土寸金的“金沙灘”。剛剛?cè)肼氈熊囍曛匏漠?dāng)?shù)貑T工姚中興感慨道：“中車株洲所的到來(lái)，給這片貧瘠的土地注入新的活力?！?/p>

在中車株洲所援助的寧夏中衛(wèi)代店小學(xué)，書(shū)聲瑯瑯，回族小學(xué)生在作業(yè)本里寫(xiě)下了參觀風(fēng)電制造工廠后憧憬未來(lái)的童聲稚語(yǔ)。

從三湘四水出發(fā)，株所人攀上云貴高原，遠(yuǎn)赴內(nèi)蒙古大草原，帶去風(fēng)電、帶去希望、帶去無(wú)限可能。

在開(kāi)放、創(chuàng)新的思路指引下，中車株洲所以風(fēng)電裝備研發(fā)為紐帶，積極推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈緊密配合、共同發(fā)展。

在內(nèi)，風(fēng)電事業(yè)部與時(shí)代新材、時(shí)代電氣、國(guó)家變流中心等單位并肩作戰(zhàn)，創(chuàng)新技術(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，協(xié)同設(shè)計(jì)。以時(shí)代新材為例，該公司與風(fēng)電事業(yè)部就新產(chǎn)品研發(fā)頻繁溝通，總能碰撞出更加貼近市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)方案，去年交付3731套葉片，出貨容量超過(guò)1000萬(wàn)千瓦，排名國(guó)內(nèi)第二，全球第三，成為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家具有獨(dú)立自主研發(fā)體系的葉片企業(yè)。

對(duì)外，中車株洲所加強(qiáng)與上下游企業(yè)的戰(zhàn)略合作，締造新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

青海省海西州，都蘭風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量已達(dá)19.95萬(wàn)千瓦，由中車株洲所安裝的風(fēng)電機(jī)組迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)?！拔覀兣c中車株洲所之間的合作，一是愉快，二是深入。我們?cè)诙继m風(fēng)電場(chǎng)安裝5種機(jī)型，也意在為他們提供試驗(yàn)場(chǎng)地?！敝袊?guó)電建西北院副總經(jīng)理張楓說(shuō)。

“雙碳”機(jī)遇下，中車株洲所的母公司中國(guó)中車高度重視風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，提出了“一核三極多點(diǎn)”的業(yè)務(wù)布局，將風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提升到了集團(tuán)的戰(zhàn)略高度。10月18日，中國(guó)中車在2021國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上，組織旗下全產(chǎn)業(yè)鏈子公司參展，向世界展示風(fēng)電裝備完整產(chǎn)業(yè)鏈的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新方案。

在這場(chǎng)以“雙碳”為關(guān)鍵詞的盛會(huì)上，中車株洲所成為耀眼“明星”，被寄予厚望。展會(huì)上，中車株洲所發(fā)布“一機(jī)一儲(chǔ)”創(chuàng)新概念與關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)風(fēng)儲(chǔ)協(xié)同控制技術(shù)、風(fēng)儲(chǔ)一體化變流技術(shù)、風(fēng)儲(chǔ)集成布局技術(shù)等多項(xiàng)科技成果的有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一儲(chǔ)”的風(fēng)儲(chǔ)融合創(chuàng)新模式。此舉為將來(lái)以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)量身打造，并改善風(fēng)電等新能源的涉網(wǎng)特性。

中車株洲所已從發(fā)電、輸配電、負(fù)荷到儲(chǔ)能方面打通全技術(shù)鏈和價(jià)值鏈，積極謀篇布局。

“中車株洲所將傳承高鐵榮耀，加大風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新，打造世界一流高端能源裝備制造企業(yè)。”中車株洲所黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李東林表示，“‘十四五’期間，中車株洲所將抓住‘雙碳’機(jī)遇，全力推動(dòng)新能源壯大與升級(jí)，探索能源物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字能源技術(shù)、風(fēng)光儲(chǔ)一體化、氫能等新方向，為打造大能源產(chǎn)業(yè)體系儲(chǔ)備力量?！?/p>

大風(fēng)無(wú)言，見(jiàn)證傳奇。迎風(fēng)而立，中車株洲所風(fēng)電事業(yè)闊步向前。