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借力“湖南智慧水運”系統(tǒng) 衡陽水上監(jiān)管執(zhí)法“如虎添翼”

衡陽晚報訊(通訊員 劉先軍 伍建仲 全媒體記者 金明達)“App顯示衡陽一船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)終端異常,立即登船檢查?!苯衲甏哼\期間,市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊水路運政執(zhí)法大隊城區(qū)中隊在例行巡航檢查中,收到湖南智慧水運App的提示后,立即對違規(guī)行為實施精準打擊。這是我市水上監(jiān)管執(zhí)法中的一幕。

據(jù)悉,“湖南智慧水運”是湖南省水運事務中心自行開發(fā)的執(zhí)法監(jiān)督平臺系統(tǒng)。目前,AIS基站已遍布沿海和內(nèi)河,信號全面覆蓋了“一湖四水”干線航道。只要船舶開啟了AIS,借助該系統(tǒng),一線執(zhí)法人員可輕松實現(xiàn)對船舶動態(tài)和靜態(tài)全過程監(jiān)管。只要下載“湖南智慧水運”手機App,執(zhí)法人員足不出戶就可以查詢到轄區(qū)內(nèi)所有渡口、碼頭、泊位情況,還可以查詢所有船舶的動態(tài)信息。

隨著船舶檢驗、進出港報告、船員管理和營運管理系統(tǒng)的整合,如今船舶的各項證照、檢驗情況、配員信息和聯(lián)系方式等情況都能實時查看,為一線執(zhí)法人員的工作提供了強大的信息支持。春運以來,該支隊利用該系統(tǒng)對違規(guī)船舶實施精準打擊,已查處案件11件,執(zhí)法效率顯著提升。

據(jù)介紹,去年9月,船舶疫情風險管控系統(tǒng)全面啟用,借助平臺大數(shù)據(jù)分析功能,一旦發(fā)現(xiàn)軌跡在14天內(nèi)途經(jīng)中高風險地區(qū),該船舶就會被系統(tǒng)標記為紅色的涉疫船舶。自系統(tǒng)啟動以來,水路運政執(zhí)法大隊共監(jiān)測到來自中高風險地區(qū)的船舶19艘、船員69名,均及時復核、檢查排除了風險,牢牢守住了水路疫情防線。

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