常德晚報訊(記者 胡秋菊)昨日上午，益常高速公路擴容工程建設調度會在市交通運輸局召開，記者從會上了解到，該工程今年6月將實質性進場施工。

益陽至常德高速公路擴容工程是二廣高速公路中長沙至張家界國家高速公路(G5513)的重要組成部分，也是湖南省“7縱9橫”高速公路網(wǎng)中第三橫瀏陽至花垣高速公路的一段，是我省連接贛、川、貴三省的重要紐帶。該項目路線起于長益高速擴容線筆架山互通，自北繞過益陽城市規(guī)劃區(qū)，經蘭溪鎮(zhèn)東北側，于甘溪港南側跨越資水，經過鹿坪、香鋪侖南側、百祿橋南側與南益高速交叉，之后西延經龍?zhí)稑蜴?zhèn)、漢壽縣城以南，于漢壽新興在渝長廈鐵路北側并行一段跨越沅水，止于蘆荻山互通接二廣高速(常德東環(huán))。路線全長93.7公里，設置9處互通式立交，主線采用雙向六車道高速公路標準建設，路基寬度34米，設計速度120公里每小時，初設批復概算金額185.63億元，總工期3年，預計2024年建成通車。該項目共分9個標段，其中4至9標段在常德境內。

項目于去年4月在益陽舉行了開工動員儀式，去年下半年省交通運輸廳對施工圖進行了批復，國土資源部對先行用地進行了批復，目前正在進行土地報批資料準備工作。

會議通報了項目前期工作進展情況、當前存在的問題及今年上半年工作安排，項目建設方、有關部門及建設沿線區(qū)縣政府相關負責人就征地拆遷等急需解決的具體事項進行了溝通。

會議指出，益常高速公路是我省最容易發(fā)生擁堵的高速公路之一，迫切需要解決該路段節(jié)假日擁堵問題，益常高速公路擴容工程建設因此備受社會各界關注，也是我市交通建設突破專項行動的重要項目之一。會議要求，項目今年6月必須實質性開工，圍繞這一目標，要加快工作進度，盡快解決問題，確保項目建設如期進行。