近日，地鐵12號線赤灣停車場綜合樓順利封頂、黃木崗樞紐臨時鋼便橋有序拆除……記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)管轄的453個地鐵工點正加速推進(jìn)建設(shè)，地鐵12、14號線以及6號線支線計劃在2022年內(nèi)陸續(xù)開通，屆時，深圳地鐵運營里程將突破500公里。

近來地鐵建設(shè)項目各工點都呈現(xiàn)出一派繁忙景象，在防疫和施工“兩手抓”“兩不誤”的情況下，3月初開始，深圳地鐵全體業(yè)主代表下沉一線，24小時駐守工地，一方面落實各項防疫措施，一方面籌劃施工生產(chǎn)。

為確保各工點安全有序、高質(zhì)高效實現(xiàn)生產(chǎn)，3月中旬，深圳地鐵組織人員對機(jī)械設(shè)備、安全用電、起重機(jī)具以及重點作業(yè)場所等進(jìn)行大規(guī)模、全面細(xì)致的安全隱患排查，并對檢查出的各類安全隱患逐項落實整改。

為降低疫情對施工的影響，采取了倒排工期、細(xì)化措施、優(yōu)化工藝、調(diào)整作息等各類有效方式，將人力、物力集中調(diào)配，以實現(xiàn)“精準(zhǔn)、高效、快速”施工，確保年內(nèi)各節(jié)點目標(biāo)按時達(dá)成。

截至目前，深圳地鐵管轄的453個地鐵工點全部加速進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè)，熟悉的“深圳速度”再次返場，5萬余名建設(shè)者加足馬力使地鐵建設(shè)邁入快車道。近日，連續(xù)收獲13號線二期(北延)工程兩區(qū)間盾構(gòu)同日始發(fā)、12號線赤灣停車場綜合樓順利封頂、黃木崗樞紐臨時鋼便橋有序拆除等重要進(jìn)展。

值得關(guān)注的是，今年，深圳地鐵將再次迎來“開通年”，地鐵12、14號線以及6號線支線計劃在年內(nèi)陸續(xù)開通，深圳城市軌道運營里程將突破500公里。深圳地鐵將秉承“厚德載運 深鐵為民”的企業(yè)精神，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和施工生產(chǎn)，切實做到戰(zhàn)疫情、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)兩手抓，在地鐵“開通年”為市民交上一份滿意答卷。( 李秀瑜)