株洲：14個路口年內(nèi)“微改造” 持續(xù)補齊城市交通短板

來源：株洲日報 2023-02-07 09:42:30

【資料圖】

株洲日報訊(全媒體記者/吳楚通訊員/朱建軒) 曾經(jīng)因為堵車飽受詬病的交叉口，如今就算晚高峰，也不會徹底堵死了。背后，是一場持續(xù)發(fā)力的城市交通微改造。

2月6日上午9點，在長江北路和森林路的交叉口，車流量不小，但并未出現(xiàn)擁堵。這里是尚格小區(qū)的一個進出口，新設(shè)交通錐、前移綠化帶、增設(shè)直行導(dǎo)向……通過“拳拳到肉”的微改造后，堵點通行效率大大提升。

“以前小區(qū)居民反映這里‘進不去出不來’，通過現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)這個路口是一個異形的交叉路口，用常規(guī)的交通組織方式確實不能滿足出行需求，所以我們委托技術(shù)單位，對這一路口進行模型的構(gòu)建，然后對方案進行多輪優(yōu)化，確定最終實施方案。”市住建局市政科相關(guān)負責人介紹，經(jīng)過技術(shù)單位的計算，該路口的通行效率可以提升20%左右。

近年來，市住建局組織相關(guān)部門實施“十四五”城市暢通行動計劃，持續(xù)補齊城市交通短板，發(fā)力微改造，發(fā)揮既有的市政基礎(chǔ)設(shè)施效能，又能滿足當?shù)乩习傩粘鲂行枨蟆?/p>

2021年全市梳理出50多個可微改造的路口，2022年已經(jīng)改造完成了32個，今年還將實施14個。

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