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湖南首艘新能源純電動集散兩用船在湘潭開工建設(shè)|即時


(資料圖片僅供參考)

湘潭在線6月13日訊(湘潭日報社全媒體記者 陳姿雯)6月12日,電動湘江·208TEU新能源純電動集散兩用船工程示范項目開工儀式在湘潭市舉行。該船開工建造,對推動我省“一湖四水”內(nèi)河航運綠色低碳發(fā)展具有里程碑意義,對探索純電池動力技術(shù)在內(nèi)河船舶的應(yīng)用具有積極示范效應(yīng)。副市長楊曉軍出席。

208TEU新能源純電動集散兩用船是國家電投啟源芯動力與湘電動力聯(lián)袂打造的首艘4000噸級純電動運輸貨船,具備綠色動力、智能系統(tǒng)兩大核心技術(shù),服務(wù)于湖南遠洋集運岳陽城陵磯港到長沙集星港160KM集裝箱穿梭巴士航線。船舶交付后,將成為國內(nèi)集裝箱裝載量最大的88米標(biāo)準過閘純電動集散兩用船型。同時,通過對船舶線形設(shè)計優(yōu)化、應(yīng)用先進綜合電力系統(tǒng),集裝箱裝載量大幅提升,還可為船東實現(xiàn)10%以上的綜合節(jié)能收益。

目前,湖南省內(nèi)在航船舶數(shù)量約為1萬艘左右,船舶電動化后,每條電動集裝箱船全年可減少二氧化碳排放900噸,相當(dāng)于330臺家用車二氧化碳排放總量。預(yù)計未來5年內(nèi),湖南船舶電動化市場規(guī)模總量達1000億元以上。作為全國首個電動船全省組網(wǎng)的綠色航運項目,208TEU新能源純電動集散具有良好的經(jīng)濟、生態(tài)和社會效益。

(一審:龍曉龍 二審:蔣宇 三審:文杰)
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