記者7日從交通運(yùn)輸部獲悉，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部日前聯(lián)合印發(fā)關(guān)于切實(shí)做好貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有關(guān)工作的通知，要求貨車計(jì)費(fèi)方式調(diào)整后，確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)。

修訂《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式，是取消高速公路省界收費(fèi)站的工作任務(wù)之一。交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金介紹，新修訂的車型分類標(biāo)準(zhǔn)，增加了專項(xiàng)作業(yè)車大類，并明確了載貨汽車按照總軸數(shù)、車長和總質(zhì)量進(jìn)行分類。

通知明確，加快貨車車型分類調(diào)整工作，確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，確保每一類收費(fèi)車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額均不大于原計(jì)重收費(fèi)的應(yīng)交通行費(fèi)額。

通知要求，對六軸以上貨車，各地要結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，在六軸貨車收費(fèi)系數(shù)的基礎(chǔ)上，按每增加一軸增加一定收費(fèi)系數(shù)的方法，制定合理的收費(fèi)系數(shù)，確保標(biāo)準(zhǔn)裝載的大件運(yùn)輸車輛不因計(jì)費(fèi)方式調(diào)整而增加通行費(fèi)用。

根據(jù)通知，為確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，在今年調(diào)整貨車通行費(fèi)費(fèi)率過程中，各省級交通運(yùn)輸主管部門會同價(jià)格、財(cái)政部門完成收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)初步審核之后，及時(shí)報(bào)送交通運(yùn)輸部。交通運(yùn)輸部將會同國家發(fā)展改革委、財(cái)政部加強(qiáng)分析研究，強(qiáng)化對各地相關(guān)工作的指導(dǎo)。

通知明確，全面推廣高速公路差異化收費(fèi)。鼓勵(lì)貨車運(yùn)輸流量流向等特征明顯、差異較大的省份，探索分路段、分時(shí)段、分行駛方向、分特定出入口等差異化收費(fèi)，進(jìn)一步提高高速公路路網(wǎng)通行效率。(記者魏玉坤)