“現(xiàn)在坐公交車再也不迷路了”“電梯能正常使用就方便多了”……多位市民告訴前往街頭回訪的記者,集中整治后,因公交站臺引發(fā)的出行麻煩有明顯改善。
10月24日,新華社“新華調(diào)查”欄目播發(fā)“打通城市治理‘堵點(diǎn)’”系列報(bào)道之《有站牌同名異地、有電梯早早停運(yùn)、有違規(guī)泊位“逼走”公交車——合肥部分公交站臺啥時(shí)能讓人省心?》,引發(fā)社會廣泛關(guān)注。合肥市政府隨即召開協(xié)調(diào)會,針對報(bào)道所涉方面逐項(xiàng)整改。截至11月底,相關(guān)整改已基本完成,部分管理納入常態(tài)化軌道。
經(jīng)梳理,此次列入整改范圍的有公交站臺“同名異地”、配套電梯停運(yùn)過早、路中路側(cè)站臺混用、泊車位設(shè)置在站臺30米以內(nèi)、電子站牌久壞不用等八類問題,由合肥公交集團(tuán)與城泊公司、城管環(huán)衛(wèi)、交通、規(guī)劃等多部門聯(lián)動,在拉網(wǎng)式排查的基礎(chǔ)上,緊鑼密鼓地進(jìn)行問題整改。
記者從合肥公交集團(tuán)獲悉,截至11月底,123處“同名異地”公交站及無站名停靠站已完成更名、命名。停運(yùn)時(shí)間過早、管養(yǎng)不及時(shí)的14部通往公交站臺的電梯已調(diào)整營運(yùn)時(shí)間或完成整修恢復(fù)使用。與公交站點(diǎn)存在沖突的79處路內(nèi)收費(fèi)停車泊位已全部清除。因斷電無法正常使用的53塊電子站牌已完成線路敷設(shè)、恢復(fù)供電等工作。
此外,針對路中路側(cè)站臺混用導(dǎo)致的公交車連續(xù)變道問題,合肥公交集團(tuán)在會同有關(guān)部門提出一系列工程和管理措施。截至11月底,已對16條公交線路進(jìn)行了整改,要求連續(xù)變多條車道??柯穫?cè)站臺時(shí),須提前一站駛出公交專用道,避免近距離變道帶來的安全隱患。
據(jù)悉,以此次整改為契機(jī),為切實(shí)保障公交服務(wù)質(zhì)量,部分措施已形成常態(tài)化機(jī)制。合肥公交集團(tuán)制定了《公交站點(diǎn)命名規(guī)則》,為規(guī)范站點(diǎn)命名提供制度依據(jù),與城泊公司建立了聯(lián)動機(jī)制,如遇站點(diǎn)調(diào)整,將及時(shí)清除存在沖突的收費(fèi)泊位。同時(shí),公交集團(tuán)及各區(qū)、開發(fā)區(qū)管委會城管環(huán)衛(wèi)部門建立了定期巡查機(jī)制,以便及時(shí)消除玻璃破損、螺栓凸起、電線懸垂等安全隱患。
合肥公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,公交集團(tuán)將以此次輿論監(jiān)督及整改工作為新起點(diǎn),舉一反三,查缺補(bǔ)漏,把精細(xì)管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)轉(zhuǎn)化為人民群眾的幸福感與獲得感。(記者汪奧娜)
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