辭舊迎新，奮斗不止。

從建設中國特色社會主義先行示范區(qū)的深圳到?jīng)Q勝脫貧攻堅的四川大涼山;從“最強火箭”長征五號第三次成功發(fā)射到國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)將首次開啟穿越長江之旅……神州大地，奮斗的熱潮和收獲的喜悅交融、涌動。

只爭朝夕，不負韶華。2020年，踏上新的征程，接續(xù)新的奮斗。

肩負新使命 創(chuàng)造新成績

“‘紅海’市場中，我找到了消費級機器人的突破口。希望未來3年，公司將發(fā)展成為消費級機器人行業(yè)的龍頭企業(yè)。”1日，在深圳前海深港青年夢工場，“80后”創(chuàng)業(yè)者招俊健信心滿滿。

2015年招俊健在前海創(chuàng)辦的深圳市工匠社科技有限公司已經(jīng)成為技術成熟、產(chǎn)品落地的體感格斗機器人公司。在深圳，有著同樣創(chuàng)業(yè)夢想的年輕人不可勝數(shù)。除了華為、騰訊等企業(yè)高山，也有奧比中光、嵐鋒創(chuàng)視等一批企業(yè)群峰，演繹著小而美、小而強的精彩故事。2019年，深圳新開工項目674個，項目總投資5169億元。

隆冬時節(jié)，位于雄縣縣城東北10公里處昝崗鎮(zhèn)的京雄城際鐵路施工現(xiàn)場，大型機械機器轟鳴，雄安高鐵站地下結(jié)構(gòu)封頂，已全面轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工。2019年，隨著一大批交通、水利、公共服務等重大基礎配套設施的開工建設，雄安新區(qū)畫卷徐徐鋪展。

“為打贏‘藍天保衛(wèi)戰(zhàn)’，努力創(chuàng)造‘雄安質(zhì)量’，雄安新區(qū)在2019年底率先在全國實施建設項目降塵管控，實現(xiàn)重點建設項目‘降塵缸’全覆蓋監(jiān)控揚塵情況。”雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)境局二級調(diào)研員賈見勇說。

迎難而上，奮力前行。面對國內(nèi)外風險挑戰(zhàn)明顯上升的復雜局面，以習近平同志為核心的黨中央高瞻遠矚、審時度勢，保持戰(zhàn)略定力，堅持穩(wěn)中求進，引領中國經(jīng)濟持續(xù)砥礪前行。2019年高質(zhì)量發(fā)展平穩(wěn)推進，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值預計將接近100萬億元人民幣、人均將邁上1萬美元的臺階。

奮力脫貧戰(zhàn) 全面奔小康

1日，33歲的邱婷依然奮斗在四川大涼山扶貧一線。來自成都簡陽市紀委的她，2018年6月來到?jīng)錾揭妥遄灾沃萜崭窨h參加綜合幫扶工作，掛職大坪鄉(xiāng)黨委副書記，任鄉(xiāng)綜合幫扶工作隊隊長。

“去最高的山，走最難的路，啃最硬的骨頭。”邱婷的足跡在大坪鄉(xiāng)版圖上延展開來。通過下沉到村到戶，她從最初必須要其他鄉(xiāng)干部陪同完成工作到后來可以獨立開展;從飲食不習慣，到能像本地干部一樣蹲在田間吃土豆喝酸菜湯;暴雨中親身體會到老鄉(xiāng)行路難，她立刻提出修路的建議，不到半個月兩條道路啟動建設……

7年多來，共有像邱婷這樣的280萬名扶貧干部奮斗在脫貧攻堅這個沒有硝煙的戰(zhàn)場上。他們以無私的奉獻和忘我犧牲的擔當，肩負著全面建成小康社會的重任。

2020年是脫貧攻堅決勝決戰(zhàn)之年，千百年來困擾中華民族的絕對貧困問題將歷史性地劃上句號，我們將迎來全面建成小康社會。

在海拔2800多米的云南省魯?shù)榭h新街鎮(zhèn)轉(zhuǎn)山包村，11歲的“冰花男孩”王福滿和姐姐王福美告別了“冰花”上學路。新修的水泥路，讓他們的上學時間從原先的兩三個小時縮短到現(xiàn)在的20來分鐘。“學校里還有電腦室和圖書室，如今孩子們的上學條件好了許多。”王福滿的父親王剛奎說。

魯?shù)槭窃颇鲜?7個深度貧困縣之一。隨著脫貧攻堅的推進，王剛奎一家的生活發(fā)生了很大變化，全家在2019年擺脫了長期的貧困，住進一套100多平方米的兩層磚房，用上了電磁爐、電視、沙發(fā)等家電家具。

80%的村民吃上了“旅游飯”，陸續(xù)推出了打糍粑、磨豆腐、賞桃花、摘黃桃等項目……井岡山是我國首個脫貧“摘帽”縣，脫貧攻堅讓井岡山市茅坪鄉(xiāng)神山村的面貌煥然一新。“新的一年，井岡山將加強脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興統(tǒng)籌銜接，加快培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)農(nóng)民收入持續(xù)穩(wěn)定增長，鞏固提升脫貧攻堅成果，推進全面建成小康社會。”井岡山市扶貧辦主任劉新說。

逐夢高科技 邁向高質(zhì)量

當人們即將告別2019年時，南海之濱，被稱為“胖五”的中國“最強火箭”長征五號圓滿完成第三次發(fā)射任務。中國航天以一次絕對重磅發(fā)射，完成了自己的“超級2019”。

“對于長征五號的第三次飛行，我的感想可以用欣慰和期盼來概括。”中國航天科技集團科技委顧問、中國工程院院士龍樂豪難掩喜悅之情，長征五號的復出“不負眾望、不辱使命、如愿以償”。

中國航天科工二院23所測量雷達總指揮孫建英在文昌現(xiàn)場見證了長征五號的“重生”。他告訴記者，當目睹“胖五”在人群的歡呼中順利升空，一股暖流奪眶而出，“沒有一個型號不是克服了無數(shù)困難，最后才破繭而出。這是激動的淚水、更是幸福的淚水。”

逐夢高科技的道路上，除了“上天”，還有“入地”。2019年，中國高鐵智能建造第一隧京張高鐵清華園隧道通車;全國首條海底地鐵盾構(gòu)隧道廈門地鐵二號線穿海隧道建成通車;自主研發(fā)超大直徑常壓刀盤盾構(gòu)機首次開啟穿越長江之旅……中國工程院院士錢七虎說：“中國正在由盾構(gòu)大國向盾構(gòu)技術強國邁進。”

我國盾構(gòu)隧道施工的領軍企業(yè)中鐵十四局集團有限公司在2019年取得豐碩成果。該集團大盾構(gòu)公司副總工程師、技術中心主任劉四進介紹，公司在高鐵盾構(gòu)隧道、海底隧道、穿越長江的隧道施工中所取得的技術成果已達到世界先進水平，其中一些關鍵核心技術為全球領先。

凡是過往，皆為序章。“告別過去的成就，迎接新年的曙光，我們要做的還有很多。”國家航天局局長張克儉說，后續(xù)還有很多重大工程任務正等著我們?nèi)ヅ?，包括明年首次火星任務發(fā)射、嫦娥五號月球采樣返回等。

用汗水澆灌收獲，以實干篤定前行。2020年，我們滿懷信心，書寫新時代偉大的“中國夢”。(記者周科、胡喆、樊曦、范帆、吳光于、林碧鋒、曹國廠)