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國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第五次下調(diào) 消費(fèi)者出行成本將有所回落

中國(guó)成品油價(jià)迎年內(nèi)第五次下調(diào),并再度觸及“地板價(jià)”政策。

資料圖:山西省太原市一加油站,工作人員給車(chē)輛加油。 中新社記者 張?jiān)?攝

中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)5日消息稱(chēng),近日國(guó)際市場(chǎng)價(jià)震蕩下跌,截至11月4日,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。

根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定,自2020年11月5日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低160元人民幣和150元,低于每桶40美元未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金,全額上繳中央國(guó)庫(kù)。

全國(guó)平均來(lái)看,折合升價(jià),此次調(diào)價(jià)后,92號(hào)汽油及0號(hào)柴油每升均下調(diào)0.13元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東指出,本次調(diào)價(jià)后,消費(fèi)者出行成本將有所回落。以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例,加滿一箱92號(hào)汽油將較之前少花6.5元左右。

以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(2020年11月19日24時(shí))之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將節(jié)省10.4元左右。

物流行業(yè)支出成本同樣回落,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車(chē)為例,未來(lái)半個(gè)月內(nèi),單輛車(chē)的燃油成本將減少247元左右。

2020年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)4次上調(diào)、5次下調(diào)、12次擱淺,漲跌互抵之后,汽油每噸累計(jì)下調(diào)1940元,柴油每噸累計(jì)下調(diào)1870元。折合升價(jià)后,92號(hào)汽油每升下調(diào)1.52元,0號(hào)柴油每升下調(diào)1.59元。

(記者 龐無(wú)忌)

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