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鋼鐵ETF規(guī)模增長(zhǎng)翻倍 基金經(jīng)理看好碳中和機(jī)會(huì)

節(jié)后市場(chǎng)大跌,資金仍然是越跌越買,權(quán)益類交易型開(kāi)放式指數(shù)基金(ETF)獲482億凈買入,主要流向科創(chuàng)50、芯片等板塊。鋼鐵ETF尤受青睞,獲得2.73億元凈買入,規(guī)模也實(shí)現(xiàn)翻倍。

節(jié)后權(quán)益類ETF

獲得資金凈買入482億元

A股在春節(jié)后陷入調(diào)整,2月18日到3月16日期間,上證指數(shù)下跌5.7%,創(chuàng)業(yè)板指跌去21.73%,一些資金逆市通過(guò)ETF布局,作為機(jī)構(gòu)資金“風(fēng)向標(biāo)”的權(quán)益類ETF(股票ETF+跨境ETF)近期份額增長(zhǎng)明顯。

根據(jù)證券時(shí)報(bào)記者的統(tǒng)計(jì),截至3月16日,權(quán)益類ETF總份額為5208.83億份,相比2月18日增長(zhǎng)314.35億份。按照區(qū)間成交均價(jià)測(cè)算,這段時(shí)間凈流入的資金達(dá)到481.88億元。

從資金流入方向看,一些寬基指數(shù)和熱門(mén)行業(yè)受到追捧。其中,華夏上證科創(chuàng)板50ETF獲61.83億元凈買入,份額增長(zhǎng)45.24億份至142.28億份;南方中證500ETF獲61.75億元資金凈買入,份額增長(zhǎng)8.74億份,達(dá)到56.02億份;易方達(dá)創(chuàng)業(yè)板ETF獲得44.08億元資金的凈買入,期間份額增長(zhǎng)了15.77億份,達(dá)到66.53億份。

行業(yè)ETF方面,華夏國(guó)證半導(dǎo)體芯片ETF獲得32.96億元資金的凈買入,期間份額增長(zhǎng)27.02億份,達(dá)到189.11億份。華泰柏瑞中證光伏產(chǎn)業(yè)ETF獲得16.86億元資金的凈買入,期間份額增長(zhǎng)了15.06億份,達(dá)到100.28億份。

鋼鐵ETF規(guī)模增長(zhǎng)翻倍

基金經(jīng)理看好碳中和機(jī)會(huì)

期間,碳達(dá)峰、碳中和主題火爆,相關(guān)ETF也備受資金青睞。全市場(chǎng)唯一一只鋼鐵ETF―――國(guó)泰中證鋼鐵ETF在2月18日到3月16日期間獲得2.73億元資金的凈買入,規(guī)模從2.19億元增長(zhǎng)到5.36億元。

多位基金經(jīng)理表示非??春娩撹F行業(yè)新一輪供給側(cè)改革帶來(lái)的機(jī)會(huì),認(rèn)為碳達(dá)峰、碳中和有可能成為貫穿今年全年的投資主題。

國(guó)泰基金量化投資事業(yè)部總監(jiān)梁杏分析,鋼鐵是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的首選行業(yè)。顯著全球鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生的碳排放占比達(dá)到10%,我國(guó)的占比更高,達(dá)到了18%。“‘2030年碳達(dá)峰,2060年碳中和’的環(huán)保節(jié)能減排目標(biāo)將使鋼鐵行業(yè)迎來(lái)新一輪的供給側(cè)改革。近期鋼鐵去產(chǎn)能比較快,唐山市政府直接關(guān)停了多個(gè)鋼鐵高爐,這個(gè)行動(dòng)受到市場(chǎng)的關(guān)注;國(guó)內(nèi)鋼鐵去產(chǎn)能導(dǎo)致的需求缺口可以會(huì)迅速由進(jìn)口替代補(bǔ)上;而且鋼鐵行業(yè)之前在市場(chǎng)中的漲幅較小,估值一直處于低位,吸引不少資金流入鋼鐵ETF。”梁杏說(shuō)。

市場(chǎng)關(guān)注之下,一些鋼鐵指數(shù)基金今年漲幅較大。

數(shù)據(jù)顯示,截至3月16日,中融國(guó)證鋼鐵、鵬華國(guó)證鋼鐵行業(yè),今年以來(lái)收益率分別為24.52%、23.76%;國(guó)泰中證鋼鐵ETF及其聯(lián)接基金A今年以來(lái)的收益率也達(dá)到22.35%、21.81%。

關(guān)于行情的持續(xù)性,梁杏認(rèn)為,鋼鐵行業(yè)新一輪供給側(cè)改革帶來(lái)的產(chǎn)銷缺口有望使得成品鋼的價(jià)格上漲,在產(chǎn)量削減的情況下利潤(rùn)仍有較大爬升空間。同時(shí)鋼鐵指數(shù)的成份股在產(chǎn)量、技術(shù)和資本運(yùn)作上更加具備優(yōu)勢(shì),表現(xiàn)將好于行業(yè)。“預(yù)計(jì)調(diào)整將持續(xù)2-3年,鋼鐵行業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)的變革時(shí)點(diǎn),過(guò)去的產(chǎn)業(yè)邏輯得到重構(gòu),低估值可能會(huì)改善,目前可能是較好的配置時(shí)點(diǎn);碳達(dá)峰、碳中和可能是貫穿今年全年的主題。”

德邦基金股票研究部資深研究員王立晟認(rèn)為,“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”是一個(gè)中遠(yuǎn)期的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)起來(lái)不會(huì)一蹴而就,對(duì)一些行業(yè)形成長(zhǎng)期利好。投資機(jī)會(huì)主要包括幾個(gè)方面:一,從能源結(jié)構(gòu)角度講,可再生能源比例提高是大勢(shì)所趨,以光伏、風(fēng)電、新能源車產(chǎn)業(yè)鏈為代表的相關(guān)企業(yè)會(huì)有長(zhǎng)期的發(fā)展機(jī)會(huì);二,以鋼鐵、有色、煤炭為代表的高能耗行業(yè)需要進(jìn)一步的減排,而只有大企業(yè)減排優(yōu)勢(shì)才比較明顯,所以會(huì)促使行業(yè)集中度進(jìn)一步提升,利好傳統(tǒng)周期板塊龍頭公司份額提升;三,傳統(tǒng)能耗企業(yè)要做節(jié)能減排,相關(guān)環(huán)保節(jié)能設(shè)備公司需求的回升也值得期待。“碳中和、碳達(dá)峰會(huì)變成一個(gè)中長(zhǎng)期主題,節(jié)奏可能略有差異,短期市場(chǎng)更聚焦在政策的催化。”

(記者 吳軍)

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