基金發(fā)行遇冷，公募新基金發(fā)售卻停不下來。數(shù)據(jù)顯示，截至4月19日，目前處于發(fā)行期的公募基金數(shù)量多達(dá)111只(份額合并計(jì)算)，處于歷史較高水平。而從去年四季度以來新獲批的基金中，也有383只基金“批而未發(fā)”，新基金發(fā)行“去庫(kù)存”的壓力較大。

111只新基金同時(shí)在售

數(shù)據(jù)顯示，截至4月19日，目前共有61家基金管理人正在發(fā)行的基金數(shù)量為111只，其中，權(quán)益類基金就多達(dá)87只，占比接近八成，多家基金公司還同時(shí)發(fā)行了3只以上的新基金。

比如，博時(shí)基金旗下同時(shí)有博時(shí)港股通紅利精選、博時(shí)恒生港股通高股息率ETF、博時(shí)恒泰、博時(shí)先進(jìn)制造、博時(shí)新能源汽車等5只基金在售，平安、南方、申萬(wàn)菱信基金等5家基金管理人旗下各有4只產(chǎn)品在售，中銀、大成、匯添富基金等同期有3只基金也處在發(fā)行期。

“過去兩年市場(chǎng)火爆，賺錢效應(yīng)突出，各家基金公司的新基金申報(bào)較為密集，這在情理之中，也是符合市場(chǎng)規(guī)律的。”上海一位基金公司市場(chǎng)部總監(jiān)表示，在市場(chǎng)上漲行情中，如果新產(chǎn)品申報(bào)節(jié)奏落后于對(duì)手，就可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中慢人一步，在未來發(fā)展中會(huì)處于被動(dòng)。

北京一位公募人士向記者透露，“今年我們新發(fā)基金較多，因?yàn)槿ツ晟陥?bào)和獲批產(chǎn)品較多，獲批后6個(gè)月內(nèi)就要發(fā)行，不過，今年公司新申報(bào)基金數(shù)量少了，明年將可能會(huì)少發(fā)或者不發(fā)新基金。”

華南一位中型公募市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示，公司今年將會(huì)密集發(fā)行十多只新基金，目前市場(chǎng)跌下來，權(quán)益類新基金發(fā)行可能會(huì)面臨較大困難。

華南一家公募產(chǎn)品相關(guān)人士也稱，他所在的公司今年每個(gè)月均有新基金發(fā)行。上述上?；鸸臼袌?chǎng)部總監(jiān)也透露，早在去年末，她所在公司就基于對(duì)市場(chǎng)已連漲兩年的研判，計(jì)劃今年新基金發(fā)行以固收系列產(chǎn)品為主。今年以來公司已發(fā)行兩只產(chǎn)品，一只是利率債基，一只是“固收+”產(chǎn)品，均是根據(jù)公司前期制定的計(jì)劃發(fā)行。“權(quán)益類新基金的發(fā)行受影響相對(duì)較大，主要表現(xiàn)為多只產(chǎn)品募集期延長(zhǎng)、有效認(rèn)購(gòu)戶數(shù)減少、一日售罄的爆款基金大幅減少等。”她表示。

截至4月19日，今年4月份以來權(quán)益類基金平均發(fā)行規(guī)模6.08億元，創(chuàng)下2019年8月份以來近20個(gè)月的新低，其中成立規(guī)模低于4億元的新基金多達(dá)21只，而債券型基金平均募集規(guī)模為24.3億元，仍處于近兩年的中等偏高水平。

逾四成新基金批而未發(fā)

多家公司待發(fā)行超10只

在新基金密集面市的同時(shí)，“批而未發(fā)”基金的隊(duì)伍也在擴(kuò)容。

數(shù)據(jù)顯示，截至4月19日，去年四季度以來新獲批的新基金數(shù)量為935只，其中等待發(fā)行的基金數(shù)量為383只，占比高達(dá)40.96%。其中，今年以來新增的“批而未發(fā)”基金數(shù)量為244只，在總數(shù)據(jù)中占比超過六成。

從等待發(fā)行基金的數(shù)量看，華夏基金等待發(fā)行的基金數(shù)量最多，達(dá)到18只，博時(shí)基金以17只居于次席;嘉實(shí)、匯添富、景順長(zhǎng)城基金等多家公司“批而未發(fā)”基金數(shù)量也超過10只。

在股市巨震、基金發(fā)行遇冷的背景下，不少新基金卻密集發(fā)行。多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)此表示，基金公司應(yīng)加強(qiáng)前瞻性的投資研究對(duì)基金銷售的指導(dǎo)，同時(shí)增強(qiáng)主動(dòng)管理能力，完善產(chǎn)品線布局等，來應(yīng)對(duì)發(fā)行市場(chǎng)的變化。

上述華南公募產(chǎn)品相關(guān)人士表示，基金公司的產(chǎn)品布局，是基金公司前瞻性投研與渠道需求共振的結(jié)果，階段性滯后在所難免。今年2月份以來的市場(chǎng)行情調(diào)整，導(dǎo)致目前產(chǎn)品短期存在“去庫(kù)存”壓力，但低迷階段發(fā)行的基金，反而有利于做出長(zhǎng)期業(yè)績(jī)。

上述上海基金公司市場(chǎng)部總監(jiān)也認(rèn)為，市場(chǎng)大幅波動(dòng)但新基金密集發(fā)行，這一現(xiàn)象應(yīng)該辯證來看，一方面這對(duì)固收類產(chǎn)品的發(fā)行影響不大;另一方面，對(duì)于權(quán)益類基金來說，市場(chǎng)低位是新基金更好的建倉(cāng)機(jī)會(huì)，相比老基金的成本也會(huì)更低，對(duì)投資人長(zhǎng)期投資是有好處的。

在她看來，前瞻性投研確實(shí)對(duì)基金銷售有一定的指導(dǎo)意義，但是不能過度依賴對(duì)市場(chǎng)未來變化的判斷。相對(duì)來說，更為理性的做法是：一方面不斷完善產(chǎn)品線布局，盡可能覆蓋不同特點(diǎn)的產(chǎn)品類型;另一方面，相比選擇合適的發(fā)行時(shí)點(diǎn)，更重要的是夯實(shí)主動(dòng)管理能力。

值得注意的是，在新基金發(fā)行降溫之下，公募密集發(fā)行的新基金中的同質(zhì)化問題依然嚴(yán)重。比如，華寶基金、平安基金同時(shí)發(fā)售中證新材料ETF;易方達(dá)中證智能電動(dòng)汽車ETF與銀華中證800汽車與零部件ETF同臺(tái)競(jìng)技;興業(yè)基金與中信建投(601066)基金同時(shí)發(fā)行中債3~5年政策性金融債等。

(記者 李樹超)