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2021年第十輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟

今日(28日)24時(shí),2021年第十輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè),本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)大概率擱淺,這或?qū)⑹墙衲暌詠?lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)第二次擱淺。

北京時(shí)間5月27日凌晨,國(guó)際油價(jià)上漲。7月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲14美分,收于每桶66.21美元;布倫特7月原油期貨收漲0.22美元,漲幅0.32%,報(bào)68.87美元/桶。

卓創(chuàng)資訊分析師張肇欣表示,近期,國(guó)際油價(jià)先跌后漲,本周期的綜合原油均價(jià)與上一計(jì)價(jià)周期差距較小,對(duì)應(yīng)成品油上調(diào)幅度不足50元/噸,本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)大概率擱淺。

隆眾資訊分析師李彥分析稱,海外疫情依然嚴(yán)峻,投資者仍持謹(jǐn)慎態(tài)度;隨著疫苗接種的推進(jìn),美國(guó)、中國(guó)以及部分歐洲地區(qū)正從疫情中迅速恢復(fù)過(guò)來(lái),掩蓋了印度需求減弱的影響。預(yù)計(jì)5月28日當(dāng)天,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)理論下調(diào)幅度約為10元/噸左右,難以逾越正負(fù)50元/噸的調(diào)價(jià)紅線。

零售方面來(lái)看,目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價(jià)格分別在6.74和7.23元/升。李彥指出,本輪零售價(jià)或?qū)⒉蛔稣{(diào)整,私家車(chē)主們可以根據(jù)實(shí)際需求安排加油了。

據(jù)客戶端統(tǒng)計(jì),2021年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已進(jìn)行了九輪,汽油總計(jì)上調(diào)了1005元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了970元/噸。如果此次價(jià)格上調(diào)落實(shí),2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“七漲一跌兩擱淺”的格局。

按照“十個(gè)工作日”原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年6月11日24時(shí)開(kāi)啟。李彥預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

張肇欣則認(rèn)為,目前市場(chǎng)對(duì)全球需求增長(zhǎng)持樂(lè)觀預(yù)期,在進(jìn)行市場(chǎng)定價(jià)后,利好因素依然占據(jù)主導(dǎo),后市向好格局不變,短期國(guó)際油價(jià)或呈現(xiàn)偏強(qiáng)走勢(shì)。

對(duì)于后市,金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮稱,市場(chǎng)對(duì)于全球原油需求增長(zhǎng)仍持樂(lè)觀預(yù)期,但美伊談判進(jìn)程仍左右市場(chǎng)情緒,因此預(yù)計(jì)短期國(guó)際油價(jià)或維持高位震蕩,變化率窄幅波動(dòng)。整體而言,國(guó)內(nèi)汽柴行情缺乏大幅上漲動(dòng)力,預(yù)計(jì)短期內(nèi)維持區(qū)間整理為主。

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