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全球最新:蘭張三四線鐵路新烏鞘嶺隧道進口段順利貫通


(資料圖片僅供參考)

中國甘肅網(wǎng)9月9日訊據(jù)蘭州晚報報道(通訊員張瑜婕黃貴彬董桓民 記者譚安麗文/圖)9月8日,由中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設指揮部建設管理,中鐵十五局承建的蘭張三四線鐵路蘭武段XQ1標新烏鞘嶺隧道進口段8021米掘進任務全部完成,為新烏鞘嶺隧道全線貫通及蘭張三四線鐵路早日通車奠定了堅實基礎。

蘭州至張掖三四線鐵路全線連接國家高速鐵路網(wǎng)中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中重要的高速鐵路區(qū)域連接線,有助于加強陸橋通道與京蘭通道的連接、完善甘肅省西部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)布局、促進甘肅省河西走廊快速客運通道的形成。該條鐵路建成后,將成為蘭州至新疆方向第二條高鐵通道,對于完善我國西北高速鐵路網(wǎng)布局,促進甘肅省河西走廊形成快速客運通道具有重要意義。

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新烏鞘嶺隧道是蘭張三四線鐵路的控制性工程,位于蘭新鐵路烏鞘嶺特長隧道東側,全長17.125公里,設計時速250公里,為雙線隧道,是全線最長的隧道,也是我國第一座越嶺選線中利用既有斜井施工的隧道。該項目地處祁連山國家自然保護區(qū)高寒高海拔地區(qū),洞口海拔3000米,年最低氣溫零下30.5攝氏度,全年冬期施工時間長達7個月。

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