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【穩(wěn)經(jīng)濟(jì) 促發(fā)展】隴南公路事業(yè)發(fā)展中心全面開展秋冬公路養(yǎng)護(hù)工作

本網(wǎng)記者宋芳科

連日來,隴南氣溫持續(xù)走低,秋色日漸濃郁,省道206線也披上了秋日的盛裝,呈現(xiàn)出別樣的美景,這條公路途經(jīng)碧口茶園等。但在該線K85段,裝載機(jī)轟鳴聲,伴隨著交通指揮人員手持紅綠旗的畫面顯現(xiàn),碧口段清淤工作正逐步向前推進(jìn)。據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹,按照“全路無垃圾、車行無揚(yáng)塵”的目標(biāo),在今年8月份路面水毀堆積物清理完畢的基礎(chǔ)上,10月初,碧口段再次集中人力機(jī)械,由“面”到“肩”,再入“溝”,對路肩、蝶形邊溝殘留塌方采用裝載機(jī)進(jìn)行徹底清除,恢復(fù)原有路貌。


(資料圖片)

當(dāng)前,隴南公路事業(yè)發(fā)展中心根據(jù)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)特點,突出養(yǎng)護(hù)重點,利用季節(jié)過渡有利時機(jī),加強(qiáng)巡查力度,做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù),切實保障管養(yǎng)道路安全、暢通。

8月份以來,康縣段以“2022年橋隧管養(yǎng)能力提升專項行動”為主線,由橋梁工程師及時開展橋梁日常巡查和經(jīng)常性檢查,詳細(xì)檢查橋梁外觀形狀是否變形移位、橋面鋪裝是否平整開裂,橋梁伸縮縫是否損壞,橋欄桿、支座等設(shè)施是否完好,橋梁排水系統(tǒng)是否通暢,下部結(jié)構(gòu)混凝土結(jié)構(gòu)是否存在裂縫、金屬結(jié)構(gòu)是否有銹蝕等,對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的隱患現(xiàn)場商議處置措施,及時解決橋梁運(yùn)營中潛在的風(fēng)險和隱患,低橋梁運(yùn)營風(fēng)險。同時,強(qiáng)化橋梁檔案管理,實施一橋一檔,完善橋梁管理基礎(chǔ)資料,多措施強(qiáng)化秋冬季節(jié)橋梁日常養(yǎng)護(hù)。

現(xiàn)在穿越G345線將軍嶺隧道時,上層頂棚和兩側(cè)煥然一新,最近,該段結(jié)合將軍嶺隧道白天車流量大、車多易堵的現(xiàn)象,統(tǒng)一安排人員和作業(yè)車輛錯峰分段進(jìn)行,采取專業(yè)機(jī)械為主、人工為輔的清洗作業(yè)方式,對隧道墻面及地面進(jìn)行除塵清洗,提升了將軍嶺隧道的顏值和防水能力。

抓項目就是抓發(fā)展,謀項目就是謀未來。在打好收官戰(zhàn)的關(guān)鍵時刻,一批優(yōu)質(zhì)項目的建設(shè),將為隴南公路高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅實內(nèi)核。

在G247線公路災(zāi)害防治工程和G345線公路安全提升工程項目施工現(xiàn)場,工程車穿梭往來,工人們正搶抓工程進(jìn)度,快速推進(jìn)施工作業(yè)。成縣段項目負(fù)責(zé)人表示,8月以來,項目嚴(yán)格落實項目工地出入掃碼登記、全員核酸檢測等疫情防控措施,采取封閉式施工,設(shè)置專人對接屬地政府做好施工人員生活物資保障,實現(xiàn)人員輪換機(jī)器不停,現(xiàn)每日投入施工人員60余人,調(diào)動機(jī)械10余臺投入施工,全力抓工程、搶進(jìn)度。

由于受雨季連續(xù)降雨影響,成武高速XK332+410處路塹邊坡滑塌,影響了道路安全通行。隴南公路事業(yè)發(fā)展中心高養(yǎng)所圍繞重點環(huán)節(jié)綜合施策,細(xì)化責(zé)任目標(biāo)到人,拉清單、建臺賬,中心主要負(fù)責(zé)人帶隊到現(xiàn)場調(diào)研督導(dǎo)20余次,及時處理難點堵點問題,“發(fā)點球”式下發(fā)問題交辦督促函,列出任務(wù)清單、倒排工期,切實解決重點難點問題。

今年以來,隴南中心一手抓疫情防控,一手抓施工生產(chǎn),在堅決落實疫情防控政策,全力做好職工防護(hù)的同時,全力推進(jìn)施工生產(chǎn)。結(jié)合季節(jié)特點,組建三級冬季防滑保暢隊伍,成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為大隊長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副大隊長、科室負(fù)責(zé)人為成員的冬季公路養(yǎng)護(hù)防滑保暢大隊,中心主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)“分片包段”對重點防滑保暢路段進(jìn)行包抓,做好物資、機(jī)械、人員“三到位”。

同時,對管養(yǎng)公路結(jié)合歷年來冬季防滑保暢經(jīng)驗,將隴南境內(nèi)干線公路分為三類保暢路段,Ⅰ類保暢路段就近設(shè)置6個應(yīng)急保暢點,Ⅱ類保暢路段就近設(shè)置3個應(yīng)急保暢點,Ⅲ類保暢路段就近設(shè)置24個應(yīng)急保暢點。各點緊盯險前、險中、險后“三環(huán)節(jié)”,立足指揮體系扁平化、隊伍體系實戰(zhàn)化、預(yù)案體系清單化、保障體系一體化“四標(biāo)準(zhǔn)”,做到公路巡查、信息傳遞、統(tǒng)籌調(diào)度、物資使用、除險保暢“五到位”。

自9月以來,隴南中心始終將方便群眾出行作為養(yǎng)護(hù)工作的出發(fā)點和落腳點,毫不松懈抓好冬季公路養(yǎng)護(hù)和保通保暢工作,通過及時制定保暢方案、及時提升路況品質(zhì)、及時疏導(dǎo)擁堵路段、及時儲備應(yīng)急物資、及時保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備、及時維修交安設(shè)施、及時做好協(xié)同聯(lián)動的“七個及時”舉措,確保能夠及時、有序、高效地處置公路突發(fā)事件,切實做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。

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