央廣網(wǎng)蘭州12月30日消息（記者李紅軍）12月29日，甘肅蘭州南繞城高速公路金城南“開(kāi)口子”工程通車(chē)運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目的建成增加了蘭州市南向通道，使群眾更加便捷上高速，有效緩解城市擁堵問(wèn)題，提高城市路網(wǎng)運(yùn)行效率，同時(shí)項(xiàng)目建成省會(huì)蘭州首個(gè)采用智慧云收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)站，為群眾帶來(lái)更為快速智慧的“甘肅交通新體驗(yàn)”。

暢通微循環(huán)便利群眾出行

金城南“開(kāi)口子”工程位于蘭州市七里河區(qū)八里鎮(zhèn)，上接蘭州南繞城高速公路，下連S104線，匝道全長(zhǎng)約6公里。該項(xiàng)目是甘肅省實(shí)施高速公路“開(kāi)口子”工程、甘肅省交通運(yùn)輸廳落實(shí)甘肅省“十四五”規(guī)劃確定的把甘肅交通運(yùn)輸打造成促進(jìn)開(kāi)放合作的樞紐通道新高地和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸服務(wù)新高地的具體舉措，也是一項(xiàng)惠民工程。

(相關(guān)資料圖)

蘭州南繞城高速公路金城南“開(kāi)口子”工程通車(chē)運(yùn)營(yíng)儀式（央廣網(wǎng)發(fā)張兆緣攝）

金城南“開(kāi)口子”工程的通車(chē)運(yùn)營(yíng)增加了一條蘭州市南向通道，進(jìn)一步暢通了蘭州市七里河區(qū)八里鎮(zhèn)、阿干鎮(zhèn)周邊50公里范圍內(nèi)交通微循環(huán)，使蘭州市城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)能夠快速進(jìn)入南繞城高速，有效分流城關(guān)區(qū)與七里河區(qū)銜接處雷壇河口車(chē)流，從雷壇河口上高速時(shí)間將縮短至半小時(shí)內(nèi)。過(guò)去沿線八里鎮(zhèn)、阿干鎮(zhèn)群眾上下高速需繞行主城區(qū)，現(xiàn)在10分鐘即可上高速，附近約80萬(wàn)群眾受益。

此前，蘭州市城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)220萬(wàn)人口向南出行主要通過(guò)七里河區(qū)蘭工坪路、晏家坪東路經(jīng)蘭州南出口向南出行，項(xiàng)目建成后實(shí)現(xiàn)蘭州南繞城高速和S104線相接，增加一條蘭州市七里河區(qū)與蘭州市各縣區(qū)的聯(lián)絡(luò)通道，有效分流了G75蘭州南出口“峰腰”段的交通量，緩解了小西湖、五星坪、晏家坪等片區(qū)城市道路壓力，城市路網(wǎng)運(yùn)行通行效率快速提升。

科技強(qiáng)賦能服務(wù)更智慧

金城南“開(kāi)口子”工程建成省會(huì)蘭州首個(gè)采用智慧云收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)站，以現(xiàn)代化、高顏值的收費(fèi)站建設(shè)和高科技含量的收費(fèi)模式，全面革新傳統(tǒng)高速收費(fèi)，給公眾帶來(lái)了便捷出行的全新體驗(yàn)。

收費(fèi)站采用輕量化“窄島、少亭、窄棚”的設(shè)計(jì)思路，收費(fèi)站設(shè)置6入8出共14個(gè)輕便化車(chē)道，各車(chē)道同時(shí)具備ETC專(zhuān)用車(chē)道、無(wú)人混合車(chē)道、有人混合車(chē)道的功能，并設(shè)置自主繳費(fèi)機(jī)器人代替人工值亭收費(fèi)（設(shè)置2個(gè)人工收費(fèi)車(chē)道，負(fù)責(zé)“綠通”車(chē)輛及超限、超寬車(chē)輛的查驗(yàn)或收費(fèi)工作)。同時(shí)，在收費(fèi)廣場(chǎng)邊緣設(shè)置智慧方艙，推行“云客服”，將傳統(tǒng)收費(fèi)員的工作地點(diǎn)由車(chē)道收費(fèi)亭轉(zhuǎn)移至智慧方艙，收費(fèi)員可通過(guò)智慧方艙監(jiān)控室采用可視對(duì)講方式，與車(chē)道車(chē)主進(jìn)行遠(yuǎn)程在線交互，協(xié)助車(chē)主完成收費(fèi)流程或收費(fèi)特情處置，大大提高了工作效率。

無(wú)人化智慧云收費(fèi)車(chē)道（央廣網(wǎng)發(fā)茍軍秀攝）

收費(fèi)大棚采用簡(jiǎn)潔的鋼框架結(jié)構(gòu)體系，整體造型極具工業(yè)化元素和現(xiàn)代化風(fēng)格。為了保障夜間行車(chē)安全及收費(fèi)站整體視覺(jué)效果，在車(chē)道還設(shè)置了引導(dǎo)燈帶，通過(guò)顏色和燈光的設(shè)置，更好地實(shí)現(xiàn)夜間引導(dǎo)。

該項(xiàng)目在建設(shè)中秉持環(huán)保理念，將廣場(chǎng)及智慧方艙因地制宜設(shè)置于水磨溝桃園內(nèi)，對(duì)方艙周?chē)奶覙?shù)予以保留，和諧融入周?chē)h(huán)境，減少砍樹(shù)約300余棵。同時(shí)，大幅降低建設(shè)、運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，智慧云收費(fèi)站減少辦公人員40名，合理減少項(xiàng)目前期投資3240萬(wàn)元。

盤(pán)活一片資源促進(jìn)交旅融合

蘭州南繞城高速公路金城南“開(kāi)口子”工程?hào)|望蘭山，南顧石佛溝，西依魏嶺鄉(xiāng)，北瞰蘭州市，東南方向青山環(huán)繞，西北方向遼闊通達(dá)，周邊有石佛溝、官灘溝、云頂山等景區(qū)。項(xiàng)目的建成將盤(pán)活水磨溝流域內(nèi)文旅資源，對(duì)鄉(xiāng)村振興、城鎮(zhèn)拓展具有極大的促進(jìn)作用。

該項(xiàng)目與S104線相接，沿線旅游資源豐富，將為區(qū)域內(nèi)旅游資源的開(kāi)發(fā)和利用、升級(jí)新的旅游線路及服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到重要作用。

近年來(lái)，甘肅省交通運(yùn)輸部門(mén)針對(duì)高速公路“封閉”運(yùn)行的屬性，聚焦解決沿線一些距離高速公路出入口較遠(yuǎn)的工礦企業(yè)、旅游景區(qū)、物流園區(qū)“守著高速”而上不了高速的問(wèn)題，主動(dòng)作為、科學(xué)謀劃、創(chuàng)新發(fā)展，在全國(guó)范圍內(nèi)率先實(shí)施高速公路“開(kāi)口子”工程，將“封閉”的高速公路進(jìn)行多點(diǎn)“開(kāi)放”，方便群眾就近上高速，進(jìn)一步增強(qiáng)城市間資源共享、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展，為沿線縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

蘭州南繞城高速公路金城南服務(wù)區(qū)鳥(niǎo)瞰圖（央廣網(wǎng)發(fā)張兆緣攝）

兩年來(lái)，甘肅省交通運(yùn)輸廳圍繞打造千億級(jí)路衍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，先后開(kāi)工建設(shè)20個(gè)高速公路“開(kāi)口子”拓展工程項(xiàng)目，這些項(xiàng)目的建成，將輻射9個(gè)市州17個(gè)縣區(qū)，輻射帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)49個(gè)，工業(yè)園區(qū)27個(gè)，旅游景區(qū)17個(gè)，場(chǎng)站8個(gè)，惠及人口約597萬(wàn)。其中，G22青蘭高速會(huì)寧服務(wù)區(qū)（紅色驛站），G2201蘭州南繞城高速公路金城南出入口已建成啟用，G30連霍高速?gòu)堃葱鲁腔ネ⒔怀鋈肟趯⒂诮谕度脒\(yùn)營(yíng)。

在高速公路“開(kāi)口子”拓展工程實(shí)施過(guò)程中，甘肅省交通運(yùn)輸廳優(yōu)化流程、創(chuàng)新模式、強(qiáng)化督導(dǎo)，在嚴(yán)格遵守項(xiàng)目申報(bào)程序基礎(chǔ)上，實(shí)行“交叉作業(yè)”“容缺受理”，進(jìn)一步縮短前期工作時(shí)間，確保項(xiàng)目盡快落地實(shí)施。在實(shí)施模式上，充分發(fā)揮各方面積極性，目前已形成地方政府自建、社會(huì)資本設(shè)計(jì)施工總承包、省地聯(lián)建等建設(shè)模式。在推動(dòng)落實(shí)上，按照“一項(xiàng)目一方案”原則，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，嚴(yán)格保障措施，建立工作臺(tái)賬，堅(jiān)持定期調(diào)度，確保項(xiàng)目早建成、早投運(yùn)。