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全球短訊!【甘快看】甘肅首條自主投資建設(shè)鐵路控制性工程取得新突破


【資料圖】

新華社客戶端甘肅頻道5月19日電(記者張新新)5月19日,在中鐵城市發(fā)展投資集團(tuán)有限公司牽頭實(shí)施的天隴鐵路I標(biāo)段,隨著一聲炮響,由中鐵二局承建的天隴鐵路新麥積山隧道5#斜井進(jìn)入正洞施工階段,這也是天隴鐵路天水段首個轉(zhuǎn)正洞施工的特長隧道,為該隧道早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新麥積山隧道全長19818米,是天隴鐵路的控制性工程。該隧道穿越秦嶺分水嶺,地形起伏較大,施工區(qū)域有滑坡、斷層破碎帶,沿線分布有國家級自然保護(hù)區(qū)、一級水源保護(hù)地等,環(huán)境保護(hù)要求等級高,施工存在較大難度。

中鐵二局天隴鐵路四分部黨支部書記楊清寶介紹,為保護(hù)當(dāng)?shù)鼐G水青山,項(xiàng)目部棄渣場選址遠(yuǎn)離水源保護(hù)地,不占用永久性耕地,還引進(jìn)污水處理設(shè)備對隧道涌水、施工廢水及生活用水進(jìn)行凈化處理,同時設(shè)置碎石加工場,最大程度重復(fù)利用隧道洞渣,減少固體廢棄物對環(huán)境的影響。

據(jù)了解,天隴鐵路是甘肅省第一條自主投資建設(shè)的鐵路,項(xiàng)目自天水市三陽川站引出,止于隴南市武都區(qū)隴南西站,全線總長269.74公里,其中橋隧總長209.04公里,占線路總長度的77.5%。該條鐵路通車后,將成為甘肅隴東南地區(qū)至川渝地區(qū)新的便捷客貨運(yùn)通道,對推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。(完)

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