中國甘肅網(wǎng)9月8日訊（西北角·中國甘肅網(wǎng)記者宋芳科）9月8日，記者獲悉，桑園子黃河特大橋將于今年入冬前實現(xiàn)橋面合龍，清傅公路預計明年6月通車。桑園子黃河特大橋是黃河上游首座八車道跨河大橋，也是清傅公路的控制性工程之一。

(相關資料圖)

桑園子黃河特大橋跨越桑園天險、黃河、隴海鐵路、夏東公路，同時要給蘭州至小峽什川梨園航道留出通航航道，施工難度大，技術要求高。

桑園子黃河特大橋概算總投資9.61億元，建設工期54個月，大橋橋塔采用菱形“雙子塔”，南塔高152m，北塔高133m，上塔柱高度均為97m，南塔下塔柱高為55m，北塔下塔柱高為36m，上、下塔柱橫向采用鋼管連接，穿梭布置。

桑園子黃河特大橋在施工中用無人機代替人工進行巡檢，減少了人員的安全風險。全壽命監(jiān)測系統(tǒng)、焊接殘余應力的檢測與消除工藝、金屬消能器等新材料、新技術的應用，解決了施工一線遇到的技術瓶頸與重大難題，其中金屬消能器為在國內斜拉橋領域首次應用，極大加強了大橋的抗地震能力。

目前，桑園子黃河特大橋前面施工正在有序推進，兩邊橋面即將在入冬之前實現(xiàn)“握手”。

桑園子黃河特大橋所溝通的清傅公路項目是G312線上海至霍爾果斯公路重要組成部分，也是是交通運輸部確定的全國交通強國建設試點項目、全國第一批平安百年品質工程示范創(chuàng)建項目。同時，還是甘肅省打造的首條“5G+智慧公路”，備受社會期待。項目建設科技點多，新工藝多，具有探索示范作用。

無人駕駛需要車路協(xié)同，清傅公路開辟了8公里試驗段，通過“5G+智慧公路”項目技術，布設適合無人駕駛的車輛環(huán)境，目前，蘭州新區(qū)已有相關路網(wǎng)布局，將無人駕駛車輛布局到高速路環(huán)境中，清傅公路屬全省首次。

清傅公路建成后，試驗路段將支持無人駕駛技術探索，有智慧的路，還要有聰明車，這個過程會比較漫長，但是走出第一步，無人駕駛車路協(xié)同值得期待。

據(jù)介紹，為了建好這條智慧路，清傅公路項目實施過程中強化科研與設計施工聯(lián)動，重視工藝方法的創(chuàng)新工作，開展集中攻關和“微創(chuàng)新”，形成可復制可推廣的經驗，形成一批工法、專利或標準，培育一批科技創(chuàng)新能手，推動工程技術的提升。通過技術手段和工藝改進解決了施工過程中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)。截至目前共應用建筑業(yè)十項新技術9大項35小項；應用其他“四新”技術54項。

清傅公路起于榆中縣清水驛鄉(xiāng)，與G312線順接、止于皋蘭縣忠和鎮(zhèn)，與已建蘭秦快速路相接，全長61公里，同步建設蘭州大學連接線1.9公里。公路通車后將完善蘭州路網(wǎng)，形成蘭州二環(huán)路，促進榆中生態(tài)創(chuàng)新城與蘭州市以及蘭州新區(qū)聯(lián)通，形成快捷車道。

目前，清傅公路全路段已完成24公里鋪油，預計2024年6月通車，屆時無人駕駛路段也將揭開神秘面紗。