右圖:多輛公交車的傘架空無一傘。
本報記者 段羅君 文/攝
公交車上的暖心傘
借出741把還回來94把
西湖景區(qū)三條公交線借傘率最高,多輛公交車的傘架出現(xiàn)斷檔尷尬
暖心傘架旁將添溫馨提醒和二維碼,借傘人請及時送回來
今年3月,杭州游2路司機柴小堅和乘客謝先生帶給了我們一個“1把和100把愛心傘”的溫暖故事。為了將這份善意傳遞下去,錢江晚報和杭州公交集團、阿里巴巴天天正能量聯(lián)合發(fā)起了杭州公交“暖心傘”公益活動,
4月10日,首批1250把杭州公交暖心傘上線,從此,杭城250余輛公交車內多了一抹溫暖的橙色。
一個月過去了,這些暖心傘怎么樣了?近日,我們拿到了一組懸殊的數(shù)據(jù)——截至5月12日,杭州公交暖心傘借出去741把,但還回來的卻只有94把。
借傘
景區(qū)三條公交線,借傘率最高
28路往返火車東站至植物園,是來杭前往景區(qū)游客首選的公交線路之一。前幾天下大雨,錢江晚報記者在寶善橋公交站上車,當時暖心傘架上還處于“滿格”狀態(tài)——放有5把暖心傘。
左圖:孫女士帶著兒子特意來還傘。
快抵達景區(qū)終點站時,坐在后排的一男一女兩名乘客拿起了傘架上的暖心傘,看了又看。女乘客姓郭,從上海來杭州爬山,突然遇上大雨:“需要掃碼才能借傘嗎?傘上找了半天都沒看到。”
記者告訴他們,不用掃碼,只要有需要隨時都可以借傘,而且任何一輛公交車上都可以歸還。“是嗎?那真的是挺方便的!”郭女士一臉驚喜。下車時,郭女士和同伴一人借了一把暖心傘。
車子繼續(xù)往前開,在快到浙大玉泉校區(qū)站時,拎著一個行李箱的張先生,從傘架上拿了一把暖心傘。張先生來浙大看望女兒,原本還想讓女兒送把傘到校門口,可又怕影響她上課,“幸好車上有暖心傘可借。”
張先生是晚報的忠實讀者,也一直在關注暖心傘的報道:“這次來杭州感觸特別深,說真的,‘暖心傘’讓我覺得這座城市特別溫暖。”看望女兒后,當天下午,張先生依舊乘坐28路返回杭州東站。上車時,他將之前借用的暖心傘放回28路車廂上的傘架。
據(jù)杭州公交統(tǒng)計,截至5月12日,杭州公交暖心傘一共借出去741把,其中景區(qū)三條公交線路4路、31路和7路,借傘率最高。
還傘
男孩一直催,媽媽帶他來還傘
在暖心傘上線的這一個月里,我們也收獲了不少暖心的小故事。
4月21日,杭州的孫女士帶著兒子去動物園玩,回家的時候突然下大雨。他們乘坐4路時發(fā)現(xiàn)車廂里有暖心傘,詢問了司機之后便借回家了。
因為孫女士工作忙,平時又很少乘坐公交車,還傘一事也就被耽擱了。不過,讀小學一年級的兒子卻一直惦記著這事,催著媽媽來歸還。
4月27日,孫女士帶著兒子特地趕到龍翔橋4路車站點,歸還暖心傘。工作人員告訴孫女士,其實杭城所有的公交車上都可以歸還暖心傘。
有一位前來還傘的乘客讓4路車女司機劉英印象很深。
暖心傘上線后沒多久,一位六七十歲的阿姨上了4路車,“當時她的手上拿著大包小包,手里還拿著一把暖心傘。她是在其它公交車上借的傘,第二天特地拿著傘來歸還。”當時老人的一句話讓劉英特別感動,“她說早點還回來,這樣能幫到更多的人。”
斷檔
多輛公交車上,暖心傘架空空
然而遺憾的是,我們從杭州公交集團拿到了關于還傘的另一組數(shù)據(jù):截至5月12日,借出去的暖心傘僅還回來94把。
由于600多把暖心傘尚未歸還,公交車上的傘架上出現(xiàn)了“斷檔”的尷尬。
4路從龍翔橋出發(fā),途經(jīng)西湖南線前往轉塘,是杭城客流量較大的一條線路,日客流量高達2萬多人次,也是目前推出的11條暖心傘線路中借傘數(shù)量最多的。
日前,錢報記者在4路車終點站龍翔橋站上了一輛4路車,發(fā)現(xiàn)車上的暖心傘架空了。“已經(jīng)空了一周了,傘不夠。”4路車司機何師傅有些無奈。
記者又上了第二輛4路車,見到的依舊是空空的傘架,之后又連著來了3輛4路車,依舊沒見到一把暖心傘的身影。
第7輛,還是一個空傘架。
“師傅,暖心傘都借走了嗎?”“有,但只剩下一把了。”司機金師傅從駕駛室旁的刷卡機旁拿出一把暖心傘,暖心傘剛推出的時候,他的車上還回來三把傘,后來又加了一把。但這之后,車上的暖心傘就沒再“補過貨”了,“我也問車隊要了,但還回來的傘太少,根本不夠分。”金師傅說。
金師傅特地“藏”起了車上僅剩的一把暖心傘,希望在雨天借給有需要的乘客。
這樣的尷尬不光出現(xiàn)在4路車上,其它公交線路上的暖心傘也已出現(xiàn)缺口。
31輛7路公交車上目前還處于5把“滿格”狀態(tài)的傘架僅為個位數(shù),大部分車上僅剩三把左右。
看法
或許大多數(shù)人只是忘記了
借多還少,錢報記者采訪了多位司機、乘客和市民,來聽聽他們是怎么說的。
暖心傘故事主人公謝先生:也許杭州公交暖心傘的故事有些人還不知道,尤其是外地游客。如果能讓更多的人知道暖心傘背后的意義,我相信,大家都會記得及時將傘歸還,愿意將這份溫暖傳遞下去。
游2路司機柴小堅:我覺得,大家并非是故意的,只是很多人一忙起來,就沒把這事放心上了。接下來,就是杭州濕噠噠的梅雨季了,暖心傘的需求會越來越大。我們希望大家把還傘這件事放在心上,能夠及時來歸還。
4路車司機王非:我也愿意相信大部分人只是忘記還了。另外,這事就好比杭州的斑馬線禮讓,也并非一朝一夕之事,可能還需要給大家一點時間。我相信,還回來的傘會越來越多。
游客高先生:我第一次來杭旅游,聽到了暖心傘背后的故事。不過有不少外地游客并不知道傘怎么借、哪里還,可以在邊上貼張小提醒,同時提醒大家要及時歸還。
做法
暖心傘架旁
將多一張還傘提醒和二維碼
“通過一段時間的觀察分析,我們也發(fā)現(xiàn)可能還有部分乘客尤其是外地來杭的游客,不知道傘如何借還。”杭州公交集團總經(jīng)理助理陳施承分析。
陳施承告訴記者,5月底前,杭州公交會在每個暖心傘傘架旁貼一張溫馨提醒,告訴大家如何歸還傘。而且,到時還會印上一個二維碼,只要拿起手機掃一掃,就能讀到暖心傘背后的這個“一把和100把愛心傘”的故事了。
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