在5G技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、新能源的賦能下，開放協(xié)同、跨界融合已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻巨變，開放融合發(fā)展，與用戶共享共創(chuàng)，也成為未來(lái)汽車發(fā)展的必由之路。

記者14日獲悉，秉承開放共享的理念，吉利汽車集團(tuán)高端純電品牌幾何汽車顛覆傳統(tǒng)造車邏輯，實(shí)施白科技戰(zhàn)略，掀起汽車領(lǐng)域的“開源革命”，發(fā)布全球首個(gè)科技出行創(chuàng)意共享站——幾何+，意欲打造科技出行的超級(jí)應(yīng)用。

作為幾何白科技戰(zhàn)略的落地平臺(tái)，幾何+是全球首個(gè)科技出行創(chuàng)意共享站，同時(shí)也是“技術(shù)開放站”、“社群分享站”和“創(chuàng)意孵化站”，致力于成為科技出行領(lǐng)域的“超級(jí)接口”和“準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)”。

在幾何+平臺(tái)上，將逐步開放無(wú)人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、三電技術(shù)、工業(yè)設(shè)計(jì)四大核心技術(shù)領(lǐng)域，讓最具用戶價(jià)值的技術(shù)解決方案在汽車產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)定制開發(fā)。

在最受業(yè)界關(guān)注的無(wú)人駕駛領(lǐng)域，將開放無(wú)人駕駛開發(fā)平臺(tái)，包括數(shù)據(jù)平臺(tái)、硬件平臺(tái)、線控平臺(tái)、傳感器信號(hào)等核心數(shù)據(jù)及接口，降低科創(chuàng)企業(yè)和科研院校進(jìn)行智能駕駛技術(shù)研究的門檻。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，將開放近百項(xiàng)技術(shù)資源，包括智能語(yǔ)音、娛樂系統(tǒng)、人機(jī)交互、車身狀態(tài)數(shù)據(jù)、媒體中心等。在三電技術(shù)領(lǐng)域，將開放數(shù)十項(xiàng)控制數(shù)據(jù)，包括駕駛模式、遠(yuǎn)程充電、預(yù)約出行等。

吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰表示：幾何汽車以技術(shù)的開放開源，推動(dòng)和實(shí)施白科技戰(zhàn)略，將匯聚生態(tài)伙伴、產(chǎn)學(xué)研專家、產(chǎn)業(yè)上下游、創(chuàng)投圈大咖、創(chuàng)意人才等，汲取萬(wàn)千用戶的想象力和創(chuàng)造力，讓出行更精彩。

據(jù)了解，幾何汽車的首款純電SUV幾何C將成為踐行幾何+開放計(jì)劃的首款車型，幾何+平臺(tái)的PC網(wǎng)站、APP、小程序三端一體入口也將于第三季度上線運(yùn)營(yíng)。(記者 閆曉虹)