“不會用‘健康碼’，不敢出去呀!”

“約車軟件太復(fù)雜，不會用!”

“‘掃碼’乘車太難了!”

眼下，當(dāng)年輕人越來越享受智能化帶來的便捷出行時，不少老年人卻在感嘆出行難，“沒事盡量少出門”。請等一等在智能時代掉隊的他們!我們的出行可以更有溫度。

部委：完善頂層設(shè)計

補(bǔ)上老年人日常出行短板，離不開強(qiáng)有力的頂層設(shè)計。

交通運輸部、人力資源社會保障部等部門日前印發(fā)通知，從“健康碼”查驗、乘坐公共交通、打車出行等多方面提出要求，確保老年人日常交通出行便利。

通知明確，不得將“健康碼”作為人員通行的唯一憑證，對老年人等群體可采取憑有效身份證件登記、持紙質(zhì)證明通行、出示“通信行程卡”作為輔助行程證明等替代措施。

在公共交通出行方面，保留現(xiàn)金、紙質(zhì)票據(jù)和憑證，出租汽車、公交化運行的道路客運等交通方式，應(yīng)當(dāng)支持現(xiàn)金支付或者提供方便現(xiàn)金轉(zhuǎn)換的服務(wù);在優(yōu)化老年人打車出行服務(wù)上，整合巡游出租汽車運力，提供電話預(yù)約或即時叫車服務(wù)，鼓勵有條件的網(wǎng)約車平臺公司通過技術(shù)手段，為老年人提供優(yōu)先派單服務(wù)。

其實早在通知印發(fā)前，交通運輸部運輸服務(wù)司已組織滴滴出行、美團(tuán)打車等平臺公司召開座談會，要求優(yōu)化網(wǎng)約車約車軟件功能，增設(shè)方便老年人使用的“一鍵叫車”功能。

地方：積極落實政策

以人為本，幫助老年人跨過交通“數(shù)字鴻溝”，正成為地方交通部門發(fā)力重點。

記者從四川省交通運輸廳了解到，目前全省所有客運站均保留了人工售票窗口和人工檢票通道，城市軌道交通和城市公交均向老年人提供老年卡服務(wù)，在紅旗連鎖超市、地鐵站等相關(guān)網(wǎng)點均支持現(xiàn)金支付辦卡，老年人持卡可以便捷乘車。

四川省交通運輸廳道路運輸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前已對城市軌道交通老線全部完成無障礙改造，新線無障礙設(shè)施全部同步建成投用。同時，推廣應(yīng)用低地板城市公交車輛，方便老年人上下車。

“未來將進(jìn)一步開展‘適老化’優(yōu)化服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)優(yōu)化現(xiàn)有道路運輸領(lǐng)域出行信息服務(wù)產(chǎn)品使用流程，強(qiáng)化老年群體需求市場供給，加快推進(jìn)鄉(xiāng)村客運‘金通工程’，并提供電話預(yù)約服務(wù)，惠及廣大鄉(xiāng)村地區(qū)留守老年群體。”這位負(fù)責(zé)人說。

破解老年人日常出行難點、堵點，地方正在積極行動：云南昆明重點做好老年人免費乘坐公交工作，截至目前累計辦理老年人愛心卡126.72萬張;湖北省交通運輸廳印發(fā)通知，明確從設(shè)立人工售票窗口、增加交通青年志愿者等方面改善服務(wù)，保障老年人出行需求。

企業(yè)：升級平臺服務(wù)

改善老年人出行體驗，企業(yè)主動作為至關(guān)重要。

“關(guān)懷模式”是滴滴出行專門針對老年人用戶推出的服務(wù)。老年人通過滴滴出行App設(shè)置中心，打開“關(guān)懷模式”按鈕即可使用。該模式不僅支持字號放大，還簡化了界面發(fā)單流程，保留了打車核心功能，輸入目的地就可以直接發(fā)單。

據(jù)滴滴出行有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，滴滴出行已成立了老年人打車專項項目組，開發(fā)“一鍵叫車”相關(guān)功能，推進(jìn)“App一鍵打車”、電話即時叫車、老年人訂單優(yōu)先派車功能的研發(fā)和落地。

美團(tuán)打車正研究加快推出“一鍵叫車”功能，支持老年人掃碼或直接使用小程序一鍵發(fā)單，上車后，可由司機(jī)確認(rèn)并輸入目的地。行程結(jié)束后，乘客可直接支付現(xiàn)金。

“美團(tuán)打車已成立工作專班，將為老年人增設(shè)專門的‘助老中心’界面，幫助老年人實現(xiàn)‘一鍵叫車’，抓緊研發(fā)‘親情付’‘關(guān)懷模式’等功能，切實降低老年人使用網(wǎng)約車的操作難度。”美團(tuán)打車有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

嘀嗒出行市場副總裁李金龍介紹，嘀嗒出行已開發(fā)“出租車智慧出行小程序”“打車助手”“在線揚招站點”等產(chǎn)品，通過三個一鍵——“一鍵叫車”“一鍵同步目的地”“一鍵行程分享”，方便老年人用車。

多位專家表示，讓全體老年人享受到技術(shù)升級帶來的出行紅利，折射的是城市治理者的責(zé)任心，以及城市交通文明程度，這還需全社會持續(xù)共同發(fā)力。

(記者 魏玉坤)