中新網(wǎng)成都9月27日電 (記者 劉忠俊)9月27日，成都重慶雙核聯(lián)動聯(lián)建會議第二次會議上，成都軌道集團與重慶軌道集團正式簽署《協(xié)同推動軌道交通高質(zhì)量發(fā)展合作協(xié)議》(下稱：《合作協(xié)議》)，今后雙方將開展產(chǎn)業(yè)協(xié)同、科技創(chuàng)新、資源經(jīng)營、人才培訓、資本合作等多領(lǐng)域、多業(yè)態(tài)合作，攜手共建世界級軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。

全自動駕駛時速140公里至160公里的新型軌道列車。(資料圖)成都軌道集團供圖

據(jù)了解，該《合作協(xié)議》是兩地在城市軌道交通領(lǐng)域簽訂的首個合作協(xié)議。雙方將成立工作專班，圍繞“鏈主聚鏈屬”發(fā)展模式，聯(lián)合兩地具備技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)、關(guān)鍵部件生產(chǎn)制造、配套供應鏈體系等企業(yè)，在泛軌道交通產(chǎn)業(yè)高端裝備制造、科技創(chuàng)新、綠色城軌、智能運維等重點領(lǐng)域精準發(fā)力，同時，在車輛大修、通信信號、牽引、制動、供電等軌道交通專業(yè)領(lǐng)域，以及人防設(shè)備、電(扶)梯等軌道交通特種設(shè)備領(lǐng)域形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同，避免同類產(chǎn)業(yè)重復投資，逐步實現(xiàn)市場資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同化布局、能力差異化互補。以泛軌道交通高能級產(chǎn)業(yè)項目為載體，通過合資合作、交叉持股等多種方式，招引和培育泛軌道交通產(chǎn)業(yè)“專精特新”及“小巨人”企業(yè)，推動軌道交通高端制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

《合作協(xié)議》約定，雙方將攜手兩地科研院所及產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)在推進科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上發(fā)力，加快推動跨坐式單軌、CBTC列控系統(tǒng)互聯(lián)互通、融合供電技術(shù)、進口牽引系統(tǒng)改造及檢修技術(shù)等軌道交通關(guān)鍵設(shè)備、核心技術(shù)的研發(fā)應用，通過共同建設(shè)先進技術(shù)應用聯(lián)合研發(fā)中心、共同申報國家級科研項目、共同孵化具有行業(yè)影響力的科研成果，不斷提升協(xié)同創(chuàng)新能力。

此外，雙方還將深度開展軌道交通專業(yè)化人才培養(yǎng)合作，共同打造“產(chǎn)學研培”深度融合的城軌人才職業(yè)培養(yǎng)體系，推動人才鏈與創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展，全力打造軌道交通行業(yè)一流的產(chǎn)教融合示范高地，為軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷注入“源頭活水”。

未來，成都軌道集團與重慶軌道集團還將積極探索聯(lián)合招商、協(xié)同經(jīng)營等合作模式，積極構(gòu)建“十大消費場景”，將軌道“人流”轉(zhuǎn)換為空間“商流”，在促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展同時，讓市民乘客的通勤路、出行路更有溫度、更有質(zhì)感、更有內(nèi)涵。(完)