沃爾沃此舉意義重大,將成為第一家完全停止生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商。沃爾沃總裁漢肯 薩繆爾森(Hakan Samuelsson)在一份聲明中表示:“沃爾沃的這項(xiàng)決議標(biāo)志著純內(nèi)燃引擎汽車(chē)的時(shí)代結(jié)束了。截至2025年,沃爾沃計(jì)劃共售出100萬(wàn)輛電動(dòng)化車(chē)型。我們對(duì)此志在必得。”本周三,漢肯在接受采訪時(shí)說(shuō):“在傳統(tǒng)汽車(chē)制造商向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,我們希望成為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者?,F(xiàn)在,我們做出這一決定又一次提升了品牌定位,幫助沃爾沃汽車(chē)在與同行的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。”
此前在2014年,沃爾沃宣布,除了傳統(tǒng)的汽油車(chē)和柴油車(chē)之外,未來(lái)沃爾沃生產(chǎn)的所有車(chē)型都將提供插電式混動(dòng)版可供選擇。
市場(chǎng)轉(zhuǎn)型
沃爾沃的決定體現(xiàn)了當(dāng)今汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)。在接下來(lái)的兩年內(nèi),沃爾沃將用純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力以及48V混合動(dòng)力汽車(chē)取代汽油車(chē)和柴油車(chē)。沃爾沃總裁稱(chēng):“這項(xiàng)決議關(guān)系到消費(fèi)者。消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車(chē)的需求日益增大,沃爾沃希望滿足消費(fèi)者目前和以后的需求?,F(xiàn)在有電動(dòng)化的沃爾沃汽車(chē)可供消費(fèi)者自主挑選。”
7月5日,沃爾沃宣布將在2019至2021年推出5款純電動(dòng)車(chē),三款為沃爾沃自主制造,另外兩款由北極星生產(chǎn)。北極星將致力于全球高性能電動(dòng)市場(chǎng)。另一面,自2010年吉利收購(gòu)沃爾沃以來(lái),沃爾沃便在新車(chē)型的研發(fā)、生產(chǎn)廠的建造和動(dòng)力研發(fā)方面不斷努力,致力于與德系豪華車(chē)比肩。
行業(yè)領(lǐng)先
2012年,憑借V60插電式混動(dòng)版,沃爾沃一舉擊敗競(jìng)德系爭(zhēng)對(duì)手,在歐洲市場(chǎng)上取得了先機(jī)。此后,XC90、S90和XC60都推出插電式混動(dòng)版車(chē)型。同時(shí),沃爾沃還透露,即將推出的XC40緊湊型SUV也將提供插電式混動(dòng)車(chē)型。
未來(lái),所有基于沃爾沃SPA平臺(tái)和CMA(豪華緊湊型整車(chē))平臺(tái)打造的汽車(chē)都將為純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混動(dòng)車(chē)型或48V混合動(dòng)力汽車(chē)。
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