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車船稅稅額累進機制引導綠色消費

原標題:稅務總局:車船稅稅額累進機制引導綠色消費

2016年,全國2.0升排量以下的中小排量乘用車計稅車輛占全部計稅乘用車的92%,其車船稅收入占全部乘用車車船稅收入的69%;全國2.0升排量以上的乘用車計稅車輛僅占全部計稅乘用車的8%,稅收收入占比31%。

據(jù)介紹,車船稅是對車船所有者征收的一種財產(chǎn)稅。自2012年我國第一部財產(chǎn)行為稅法律《中華人民共和國車船稅法》實施以來,針對車船稅稅源分散、流動性強、管理難度大的特點,稅務機關(guān)構(gòu)建了“社會共治、源泉扣繳、聯(lián)網(wǎng)征收、便捷服務”四位一體的車船稅管理體系。

稅務總局財產(chǎn)和行為稅司有關(guān)負責人表示,我國車船稅以乘用車按排氣量為計稅依據(jù)劃分了7檔稅額。這些稅收數(shù)據(jù)說明,公眾選購車輛更青睞于中小排量汽車,中小排量汽車始終是主體車輛,大排量車仍占少數(shù)。這與車船稅稅額累進機制引導綠色消費的政策導向是一致的。(央視記者 溫曉)

關(guān)鍵詞: 車船稅 稅額 機制
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