據(jù)美國媒體8月18日報道,近日,蘋果公司計劃一款車載藍(lán)牙傳感器的專利設(shè)計圖公布,用于監(jiān)測汽車,并與周圍的其他車輛交流,從而降低事故發(fā)生率。
與藍(lán)牙短程無線技術(shù)類似,傳感器可掃描識別周圍環(huán)境,與其他汽車、傳感器以及GPS定位系統(tǒng)連接,將其數(shù)據(jù)反饋到儀表盤顯示器。然而,該技術(shù)并不是所謂的無人駕駛技術(shù),而是升級版的倒車?yán)走_(dá)盲點探測系統(tǒng)。
車間通訊技術(shù)其實并不新鮮,早在2002年,CAR 2 CAR通訊聯(lián)盟就已建立。此外,博通公司一直在積極研發(fā)相似的技術(shù),而高通公司則將藍(lán)牙、無線、3G/4G網(wǎng)絡(luò)合為一體。
蘋果公司CEO Tim Cook表示,蘋果在自動系統(tǒng)方面一直投入較多,尤其是汽車技術(shù)層面。 現(xiàn)今,蘋果已研制出一款應(yīng)用于汽車的手機(jī)操作系統(tǒng):CarPlay,在無人駕駛蓬勃發(fā)展的未來,CarPlay這類操作系統(tǒng)的使用范圍將會更加廣泛。
同時,蘋果還欲加強(qiáng)無線連接,改善其操作及應(yīng)用。在最新產(chǎn)品無線耳機(jī)AirPods中,蘋果采用的全新W1芯片,大幅提升耳機(jī)性能。在未來,若是蘋果互聯(lián)網(wǎng)汽車真能成功問世,那么新款汽車也勢必會配備車間通訊系統(tǒng)。 美國國家公路交通安全管理局預(yù)測稱,車間通訊技術(shù)的發(fā)明將會在一定程度上減少事故的發(fā)生。
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