近日， 2017中國—阿拉伯國家汽車合作分會在寧夏銀川召開。寧夏回族自治區(qū)政協(xié)副主席張樂琴表示，中阿汽車產(chǎn)業(yè)的合作將對寧夏融入“一帶一路”建設(shè)，推進中阿博覽會成為全方位多層次對外開放的重要平臺起到了積極的作用。隨著國家“一帶一路”建設(shè)工作的不斷深入，中國汽車品牌迎來了走向世界舞臺的良機。

寧夏回族自治區(qū)政協(xié)副主席張樂琴

張樂琴在致辭中表示，寧夏將繼續(xù)發(fā)揮中阿博覽會的橋梁作用，促進中阿汽車交流，推進中阿汽車產(chǎn)業(yè)合作，商貿(mào)合作與技術(shù)合作。同時，寧夏將利用不斷完善的開放通道，帶動汽車產(chǎn)業(yè)進出口貿(mào)易的發(fā)展，未來還將積極爭取建設(shè)汽車整車出口和進口的指定的口岸，豐富寧夏作為中阿貿(mào)易中轉(zhuǎn)港的建設(shè)，更好地服務(wù)于中阿汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)互通。

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠介紹，中國汽車出口在經(jīng)歷了幾年的下滑后，從今年開始出現(xiàn)了強勁回升。今年1-7月，中國汽車及底盤出口54萬輛，同比增長高達46.2%。出口量最大的目前是中西亞和中南美，而增長比較快的是中非、西非、南部非洲和大洋洲。其中，增幅超過100%的國家有伊朗、墨西哥、巴西、阿根廷、厄瓜多爾、烏拉圭、緬甸等國，呈現(xiàn)出地域上的分散性。在出口阿拉伯國家的中國車企中，吉利、奇瑞、比亞迪、東風小康、江淮等中國主流自主品牌企業(yè)一直是出口的傳統(tǒng)主力，而長安、北汽以及商用車企業(yè)廈門金龍則是新生力量。

埃及貿(mào)工部部長塔里克·卡比勒

埃及貿(mào)工部部長塔里克·卡比勒表示，中國的汽車因價格便宜且能源消耗合理的優(yōu)勢，非常適合埃及市場。未來二十年，埃及將會引資50多億美元投入到汽車行業(yè)中。在汽車的投資和出口方面，將給予了很大的激勵政策。例如，給予投資商在本國建廠時，提供部分水電費資費減免。

據(jù)了解， 2017中國—阿拉伯國家博覽會作為中阿共建“一帶一路”工作的重要平臺，為推動中國與阿拉伯國家和地區(qū)的商貿(mào)交流、務(wù)實合作發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。作為汽車分會的重要組成部分，一汽、廣汽乘用車、奇瑞、吉利、長城、比亞迪、銀隆新能源、東風商用車等中國汽車品牌紛紛參展。