国产精品午夜免费观看网站_国产精品禁18久久久夂久_晚上开车又疼又叫的视频_尤物麻豆av在线_善良迷人的女教师2中文

環(huán)保部:汽車業(yè)長期漠視供應(yīng)鏈污染
環(huán)保部關(guān)注舍弗勒事件:汽車業(yè)長期漠視供應(yīng)鏈污染

來源:蔚藍(lán)地圖

這兩天,一家名叫“舍弗勒”的德國企業(yè)上了頭條。起因是其中華區(qū)CEO致信上海當(dāng)?shù)卣?,稱其滾針原材料供應(yīng)商“由于環(huán)保方面的原因”,自9月10日起被“斷電停產(chǎn),拆除相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備”;將導(dǎo)致“49家汽車整車廠的200多個(gè)車型從9月19日開始陸續(xù)全面停產(chǎn)”,供貨缺口期將可能造成“中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn),相當(dāng)于三千億人民幣的產(chǎn)值損失”。

舍弗勒提到的供應(yīng)商名稱是上海界龍金屬拉絲有限公司(以下簡稱“界龍”)。面對(duì)斷供危機(jī),舍弗勒提出的解決方案,是“有關(guān)政府部門在不違反相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的前提下,允許界龍繼續(xù)......提供3個(gè)月的冷拔鋼絲服務(wù),保證供應(yīng)商切換所必要的準(zhǔn)備時(shí)間[1]”。

巨大的潛在損失和對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響,讓很多人對(duì)企業(yè)心生同情,甚至對(duì)強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)管的經(jīng)濟(jì)影響產(chǎn)生擔(dān)憂。誠然,個(gè)案問題需要多方研討,尋求最佳解決方案,但這家德企在自身的環(huán)境管理中,難道真的不需要反思嗎?

經(jīng)查,界龍為浦東新區(qū)2017年度區(qū)級(jí)重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)。根據(jù)蔚藍(lán)地圖環(huán)境監(jiān)管記錄數(shù)據(jù)平臺(tái)顯示,2012年7月和2013年6月,界龍?jiān)鴥纱芜`反大氣污染防治管理制度[2];

2017年4月,界龍又因“排放的污水水質(zhì)超標(biāo)”,違反《上海市排水管理?xiàng)l例》被城管執(zhí)法局處以1000元罰款[3]。

環(huán)保部關(guān)注舍弗勒事件:汽車業(yè)長期漠視供應(yīng)鏈污染

顯然,界龍的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)并非沒有預(yù)警,這些環(huán)境監(jiān)管記錄均可以公開查到,而宣稱“環(huán)保理念在產(chǎn)品開發(fā)、采購、生產(chǎn)、材料的供應(yīng)及處理時(shí)被列為首要因素[4]”的舍弗勒,為何此前沒有意識(shí)到供應(yīng)商存在的這些污染問題呢?

發(fā)現(xiàn)多家知名車企的輪胎、輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、鋼材、玻璃等零配件疑似供應(yīng)商存在不同程度的環(huán)境違規(guī)。然而當(dāng)環(huán)保組織嘗試就疑似供應(yīng)商的環(huán)境違規(guī)與汽車品牌進(jìn)行溝通時(shí),大多數(shù)選擇了沉默應(yīng)對(duì)。

汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈很長,其中包括多個(gè)高耗能高污染環(huán)節(jié),其污染問題絕不只限于頂針生產(chǎn)。早在2016年,環(huán)保組織綠色江南、綠行齊魯和公眾環(huán)境研究中心(IPE),就針對(duì)汽車供應(yīng)鏈的環(huán)境污染展開調(diào)研,

截止目前,只有豐田、大眾等推動(dòng)供應(yīng)商就監(jiān)管記錄的原因,及整改措施進(jìn)行公開說明。

環(huán)保部關(guān)注舍弗勒事件:汽車業(yè)長期漠視供應(yīng)鏈污染

福特、通用汽車、起亞、奇瑞等知名品牌仍在回避環(huán)境責(zé)任,將供應(yīng)鏈生產(chǎn)給環(huán)境帶來的負(fù)荷撇給社區(qū)和公眾承擔(dān)。

與此形成鮮明對(duì)比的是,蘋果、華為、Levi’s、溢達(dá)等一批IT和紡織品牌,已經(jīng)在積極應(yīng)用環(huán)境數(shù)據(jù),每年推動(dòng)數(shù)以百計(jì)的問題供應(yīng)商整改。

面對(duì)空氣、水和土壤污染的嚴(yán)峻形勢(shì),大規(guī)模治理已經(jīng)在中國展開,強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)管是不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)。顯然,真正的風(fēng)險(xiǎn)源不是強(qiáng)化監(jiān)管,而是產(chǎn)業(yè)鏈長期漠視污染問題。

我們建議,各大汽車品牌以此次舍弗勒斷供危機(jī)為教訓(xùn),從檢索和核查供應(yīng)鏈的環(huán)境合規(guī)表現(xiàn)入手,對(duì)供應(yīng)鏈的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一次徹底的“摸底”,切實(shí)解決產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程造成的污染問題,邁向環(huán)保、節(jié)能、低碳的綠色發(fā)展之路。

圖片版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們,我們立刻刪除。
新化月報(bào)網(wǎng)報(bào)料熱線:886 2395@qq.com

相關(guān)文章

你可能會(huì)喜歡

最近更新

推薦閱讀
抚顺县| 水富县| 韶山市| 特克斯县| 芦溪县| 海安县| 城口县| 铜川市| 右玉县| 修武县| 丹阳市| 融水| 民勤县| 双桥区| 江津市| 沙湾县| 来凤县| 呼伦贝尔市| 双江| 南平市| 白朗县| 白沙| 井陉县| 金溪县| 阳江市| 丰顺县| 泰顺县| 新巴尔虎左旗| 包头市| 丘北县| 湘潭市| 彭州市| 沙洋县| 鄂伦春自治旗| 黑山县| 阿图什市| 安义县| 遂川县| 鲜城| 定襄县| 衡南县|