據(jù)外媒8月7日消息，美國紐約的初創(chuàng)電動SUV生產(chǎn)商Bollinger Motors將會在2019年中旬發(fā)布一款極端的純電動越野車。

目前，這款新車型B1正處于開發(fā)的收尾階段。特點(diǎn)在于其前后雙置發(fā)電機(jī)能夠提供360馬力以及472磅英尺(640牛米)的扭矩。前后電子差速鎖控制功率，而雙速齒輪箱則控制扭矩。

Bollinger Motors表示，電動SUV將搭載60千瓦時電池，續(xù)航可以達(dá)到120英里(約193公里)。未來公司還將為該車搭載100千瓦時電池，續(xù)航可以達(dá)到200英里(約322公里)。

該公司工程師John Hutchinson說：“市面上沒有任何一款電動SUV能與之媲美。電動傳動裝置對于越野車而言益處良多，因為它們能在低轉(zhuǎn)速下提供足夠大的扭矩。B1強(qiáng)調(diào)越野能力與實用性，對續(xù)航里程要求不高。”

B1的駕駛艙方方正正，簡潔明了，外觀類似于路虎衛(wèi)士風(fēng)格。因為鋁制底盤和方正車身的設(shè)計，車身生產(chǎn)工藝難度不大。為了便于越野使用，它還可以簡單地更換面板，外加防護(hù)鋼網(wǎng)，保證安全。

B1的設(shè)計使得它在極端的路況下行駛。其底盤高度為15.5英寸(39cm)，車輪規(guī)格為10英寸。并且車身長3.81米，寬1.94米，軸距為2.667米。后置座椅也可以自由拆卸，能騰出2690升裝載容量，它甚至還有個前置車廂。

B1是工業(yè)設(shè)計師建公司創(chuàng)始人Robert Bollinger的創(chuàng)意，自該項目公開以來，Bollinger已經(jīng)收到了1萬個對此項目感興趣的申請，目前正在對美國的制造合作伙伴進(jìn)行評估。

盡管B1專注于美國市場，但該公司的計劃在2020年開始出口中東國家。