隨著時間的推移，北方大部分地區(qū)逐漸進入寒冷的冬季，在冰雪將至的日子里，人們同樣需要為愛車做好冬季出行的準備，雪地胎、防凍液甚至防滑鏈都是必不可少的裝備，不過，想要一勞永逸，選擇一款搭載專業(yè)四驅系統(tǒng)的SUV也是不錯的方法。那么，什么樣的四驅系統(tǒng)才能有效的保證車輛在冰雪路面上的安全呢?

四驅系統(tǒng)主要分為適時四驅、全時四驅以及分時四驅這三種。在這三種四驅結構當中，適時四驅結構簡單，成本低，重量輕，適合于前橫置發(fā)動機前驅平臺的車型配備。但缺點在于受制于結構本身的缺陷，無法將超過50%以上的動力傳遞給后軸，這使它在主動安全控制方面，沒有全時四驅的調整范圍那么大。

分時四驅則常見于那些純粹的越野硬漢身上搭載，將兩驅和四驅分開，優(yōu)點是結構簡單，可靠性高，由于不用安裝中央差速鎖，成本也不高。近年來，隨著越來越多的電子系統(tǒng)的加持，分時四驅也變得逐漸能夠適應更多更廣泛的路面了，但缺點依然是公路性能較弱。

全時四驅系統(tǒng)則是相比之下最均衡全面的四驅系統(tǒng)。由于適時四驅可以實現車輛高速過彎時每個車輪分配到最佳的驅動力。因此這種技術被大量講求操控性能的大排量轎車采用，而裝配它們的主要目的就是為了提高有效驅動力和過彎極限。在應對冰雪等摩擦系數較小的路面時，更能保障車輛的穩(wěn)定性。顯然，在冬季，一款搭載專業(yè)全時四驅的SUV，更能滿足消費者的出行需求。

因此，相比之下，全時四驅或者分時四驅系統(tǒng)都是相對可靠的，適合冬季冰雪路面出行的四驅系統(tǒng)。下面，人民汽車就為您推薦幾款靠譜的產品，他們是剛剛換代不久的一汽豐田2018款普拉多、向來以公路性能著稱，都不愛管自己稱呼為SUV的(SAV)的寶馬X5以及來自SUV鼻祖的Jeep大切諾基，它的四驅系統(tǒng)向來以專業(yè)著稱。