1日，全國首批3張智能網聯汽車開放道路測試號牌在上海發(fā)放。

根據第三方機構測試試驗和專家組評審，上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組審核通過，上海汽車集團股份有限公司和上海蔚來汽車有限公司獲得第一批智能網聯汽車開放道路測試號牌，獲得智能網聯汽車測試道路的資格。

據上海市經信委副主任黃甌介紹，根據上海市道路交通實際情況和第三方機構對相關道路的評估，在嘉定區(qū)劃定安全性高、風險等級低的5.6公里道路，作為上海市第一階段智能網聯汽車開放測試道路。

“下一步，將分級逐步開放更多道路環(huán)境用于智能網聯汽車測試。”黃甌說。

上汽集團前瞻技術研究部總經理張程說，與封閉測試區(qū)不同，開放道路是更自然的交通環(huán)境，受到挑戰(zhàn)更多，大量數據采集有助于更好發(fā)展智能網聯汽車。從“實驗室”到開放路段，能讓消費者進一步了解這一新事物，也有助于相關法規(guī)完善。

針對公眾關注的交通安全問題，上海市公安局交警總隊政委曹光毅表示，在測試期間發(fā)生交通違法行為的，由違法行為發(fā)生地公安機關交通管理部門，按照現行道路交通安全法律規(guī)范對測試駕駛人處理。測試駕駛人或者測試主體的行為構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

當前，全球汽車產業(yè)進入創(chuàng)新轉型發(fā)展的新階段，上海加大創(chuàng)新力度，加快構建汽車產業(yè)高端化、電動化、智能化發(fā)展的新格局。為加快推動智能網聯汽車技術研發(fā)及應用，《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》3月1日正式發(fā)布，為上海在全國率先實施智能網聯汽車開放道路測試奠定了基礎，將加快推動智能網聯汽車從研發(fā)測試向示范應用和商業(yè)化推廣轉變。

上海嘉定區(qū)副區(qū)長陸祖芳表示，國家智能網聯汽車(上海)試點示范區(qū)的封閉測試區(qū)已建成200個智能駕駛測試場景，作為國際一流“考場”，將助力上海智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展。