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君馬跨越式發(fā)展見成效 一年推三款新車成績斐然

2018年6月27日,君馬汽車在品牌發(fā)布一周年之際,舉辦了“精智主義”首屆品牌日活動,面向全國數(shù)十家媒體和行業(yè)人士展示了自品牌發(fā)布以來的跨越式發(fā)展及所取得成績,同時邀請媒體體驗了即將上市的第三款戰(zhàn)略車型君馬SEEK 5

一周年成績斐然,君馬汽車交出滿分答卷

2017年6月27日,君馬汽車在雄安新區(qū)發(fā)布品牌。而在一年后的君馬首屆品牌日活動上,其憑借一年推出三款新品、網(wǎng)絡遍布全國、雙生產(chǎn)基地、雙研發(fā)中心等亮眼的成績,交出了一份漂亮的答卷。

君馬汽車銷售公司總經(jīng)理溫宏

“在過去的短短一年里,君馬汽車已經(jīng)在競爭激烈的中國車市里站穩(wěn)了腳跟。相對于同期誕生的新生品牌,可以說,君馬汽車的發(fā)展速度是前所未有的,取得的成績令人鼓舞,我們在以月為單位快速發(fā)展,一年前的承諾都正在逐漸成為現(xiàn)實。”君馬汽車銷售公司副總經(jīng)理陳云開表示。君馬汽車用一年的時間就打造出一個充滿實力與潛力的品牌,并在產(chǎn)品、銷售與服務渠道、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品制造等各個環(huán)節(jié)都有上佳的表現(xiàn)。

君馬汽車銷售公司副總經(jīng)理陳云開

根據(jù)君馬汽車方面的數(shù)據(jù)顯示,君馬汽車已擁有一級經(jīng)銷商150家,網(wǎng)點數(shù)達到500家。在2018年,君馬汽車的網(wǎng)點數(shù)將達到1000家,2021年將達到1800家。

除了網(wǎng)絡布局之外,君馬汽車還在2018年推出了3款車型——1月上市的大尺度轎跑SUV君馬S70和6月上市的音樂轎跑SUV君馬MEET 3,以及即將在7月上市的全領(lǐng)域精智大7座SUV君馬SEEK 5。

君馬S70

君馬MEET 3

同時,君馬汽車坐擁重慶和上海兩大技術(shù)中心。其中,重慶技術(shù)中心坐擁豐富且龐大的產(chǎn)業(yè)體系,為產(chǎn)品快速面世提供保障。而上海技術(shù)中心則擁有最優(yōu)的人力資源、技術(shù)資源,為產(chǎn)品創(chuàng)新提供支持。這兩大技術(shù)中心的高效運轉(zhuǎn),是支持君馬汽車一年內(nèi)連推三款新車型的重要力量。

在產(chǎn)能方面,君馬汽車目前以襄陽基地為核心生產(chǎn)基地,襄陽基地規(guī)劃總產(chǎn)能30萬輛,一期產(chǎn)能10萬輛。同時,我們的生產(chǎn)線可以實現(xiàn)柔性生產(chǎn),最多同時可以實現(xiàn)6款車型的共線生產(chǎn),以滿足不同車型的生產(chǎn)任務。

在新技術(shù)方面,君馬汽車更是底蘊十足,敢為人先。在君馬首款戰(zhàn)略產(chǎn)品君馬S70身上,君馬汽車首次應用25英寸的貫穿式屏顯。而君馬第二款車型——君馬MEET 3 身上更是擁有了全球首創(chuàng)的開門音樂,君馬還創(chuàng)新性的為其引入了“酷我”和“天籟K歌”,以及車載麥克風,為用戶創(chuàng)造了中國首款全時在線K歌SUV。而君馬的第三款戰(zhàn)略車型——君馬SEEK 5身上更是首次應用了具備自我學習能力的手勢控制交互系統(tǒng),這一技術(shù)在整個中國汽車行業(yè)中都處于領(lǐng)先地位,君馬汽車也成為了第一個將智能手勢交互系統(tǒng)真正應用到量產(chǎn)車上的自主品牌。此外,君馬汽車還擁有可以語音遠程控制、遠程監(jiān)控和可實現(xiàn)車載互聯(lián)的T-Twinkle 智能出行系統(tǒng),并向其應用在旗下所有車型。

君馬SEEK 5

君馬模式解析:成熟車企造車模式互聯(lián)網(wǎng)化

在過去的一年里,君馬汽車腳踏實地的走出了屬于自己的發(fā)展之路——依托成熟的造車體系,君馬汽車在研發(fā)、制造、銷售和服務方面穩(wěn)步向前。同時,借助互聯(lián)網(wǎng)的共享思維,加速新技術(shù)的研發(fā)與孵化,打造具有獨特魅力的產(chǎn)品,并快速打開品牌知名度。這一種發(fā)展模式基本上可以定義為:成熟汽車生產(chǎn)、制造思維+互聯(lián)網(wǎng)營銷與產(chǎn)品研發(fā)思維的融合體。

如今的中國汽車產(chǎn)業(yè),早已不是二十年前的蹣跚學步階段,現(xiàn)在每一年都有眾多新品牌誕生,又有眾多老品牌落幕,競爭之激烈全球罕見??梢哉f,以如今中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展腳步來看,已經(jīng)很難再有時間給一個企業(yè)十幾、二十年的時間慢慢發(fā)展,從低端市場緩慢向上升級。

這或許也就是為什么君馬汽車會選擇一進入市場就切準要害,進入高凈值市場空間,為自己創(chuàng)造足夠的發(fā)展空間和時間給自己成長。這一發(fā)展策略已成為眾多新生品牌的選擇。

君馬的未來發(fā)展之路:精細化與智能化

在君馬首屆品牌日活動上,君馬汽車針對當下年輕消費者不斷演變的消費觀念,提出了“精智主義”的發(fā)展道路。

“當下的中國社會正在進行消費升級、需求升級,人們對日常生活的每個細節(jié)都有極致化追求,精致已成為深受人們追捧的新生活方式。”君馬汽車銷售公司副總經(jīng)理陳云開表示,這一社會變化極大的催生了汽車產(chǎn)品向高品質(zhì)、定制化消費的演變。“與此同時,年輕消費者也在不斷追求更便捷的生活服務體驗,而隨著車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷完善,人們的出行務必將更加的智能與便利。因此,未來汽車將成為出行移動智能終端,不僅能帶你安全出行,還能讀懂你的所思所想,成為出行的可靠助手。”

正是基于當前的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,君馬汽車一邊致力于精益生產(chǎn),推出精品車型,打造精細化的用戶體驗;另一邊則加快智能化技術(shù)研發(fā)與運營,提出了鮮明的“精智主義”發(fā)展方向。

在精細化發(fā)展方面,君馬汽車堅持以顧客需求為出發(fā)點,通過價值流分析、7S管理、TPT(全員生產(chǎn)保全)等手段打造高效、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量。同時,君馬汽車將進入2.0時代,全力打造精品車型。此外,君馬汽車融合了互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)汽車企業(yè)的經(jīng)驗,創(chuàng)造出一套適應新消費需求的用戶體驗流程,并在產(chǎn)品研發(fā)的各個關(guān)鍵階段和節(jié)點進行評審和改進,最終為消費者打造極致的用戶體驗,提高消費者滿意度。

在做強“智能化”方面,君馬汽車首先在制造工藝上就有顯著體現(xiàn)。襄陽基地沖壓車間擁有A/B兩條全封閉無塵自動化機械壓力機生產(chǎn)線,采用14臺七軸機械抓手,可自動實現(xiàn)自動上料、取件、輸送等工序,每分鐘可實現(xiàn)12.5次沖壓,年產(chǎn)1200萬沖次,A/B線均配備左右移動雙控制工作臺快速換模系統(tǒng)及自動化廢料輸送系統(tǒng)以提高生產(chǎn)效率;焊裝車間使用德國庫卡機器人300多臺,主要從事焊接、輸送、涂膠、滾邊、激光焊接等制造工藝,每兩分鐘完成一臺整車、120個零件、2800多個焊點的焊接任務,其中側(cè)圍繞線、地板線、主焊線等關(guān)鍵工藝實現(xiàn)自動化率100%,真正實現(xiàn)了無人化生產(chǎn);涂裝車間使用12臺ABB噴涂機器人和旋杯等國際先進設(shè)備,實現(xiàn)PVC底涂、中涂、色漆、清漆等關(guān)鍵涂裝工藝,自動化率達到100%。并使用綠色環(huán)保水性漆,創(chuàng)新使用循環(huán)風重復利用余熱回收技術(shù),可節(jié)約能耗30%以上,同時生產(chǎn)廢氣經(jīng)壓縮后進行燃燒處理排放,空氣質(zhì)量凈化率達到99.99%;總裝車間更是按照工業(yè)4.0標準施工建造,達到國內(nèi)一流水平,擁有智能化識別、模塊化裝配、自動化輸送、信息化物流、高端化檢測等多種國際先進技術(shù)和工藝,例如有美國寶克檢測線、杜爾三合一加注設(shè)備、格瑞克自動玻璃涂膠設(shè)備、阿特拉斯自動擰緊機、德國庫卡機器人、AVG自動導航小車、西門子控制系統(tǒng)等。車間設(shè)計節(jié)拍22.5JPH(注:每小時產(chǎn)量),能同時容納多車型混線生產(chǎn),從部件組裝到一臺新車下線只要兩分半鐘。

此外,君馬汽車視節(jié)能環(huán)保與高效生產(chǎn)并重,車間廠房屋頂建設(shè)有太陽能光伏發(fā)電項目,采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式,現(xiàn)已投入運營9.6MWp,年發(fā)電量約為1197.5萬度,自發(fā)自用率為44.7%。

其次,君馬汽車不斷積累各領(lǐng)域最新、最尖端的技術(shù),并將至應用到新車之上。截至目前來時,君馬汽車旗下的各車型均搭載了T-Twinkle 智能出行系統(tǒng),并且未來還將不斷擴充該系統(tǒng)。而其最新車型君馬SEEK 5身上還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的手勢控制交互系統(tǒng),這一技術(shù)在自主品牌中尚處空白。

其三,君馬還積極布局無人駕駛和智能出行領(lǐng)域。君馬將在2021年實現(xiàn)L5級自動駕駛,也就是完全自動駕駛,并在車型上引入AR、面部識別等技術(shù)。在完全自動駕駛之后,君馬還將分為兩個階段,建設(shè)屬于君馬汽車的智能出行生態(tài)圈。

君馬SEEK 5的手勢交互系統(tǒng)

過去的一年里,君馬汽車以夢為馬,保持了一年三款新車、銷售網(wǎng)絡遍布全國、生產(chǎn)制造與研發(fā)齊頭并進的良好發(fā)展勢頭,實現(xiàn)了跨越式的邁進,成為了當今中國自主汽車品牌向上躍升的經(jīng)典案例。一年后的君馬汽車,正沿著“精智主義”的方向,在中國品牌集體向上的大軍中繼續(xù)快速前行,我們期待著君馬汽車給我們帶來更多驚喜。

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