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2020年實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛特定場景應(yīng)用

近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》(下稱《行動(dòng)計(jì)劃》)?!缎袆?dòng)計(jì)劃》中提出將加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),并規(guī)劃至2020年實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破、高級(jí)別自動(dòng)駕駛特定場景應(yīng)用、用戶滲透率大幅提高等目標(biāo)。

《行動(dòng)計(jì)劃》中指出,當(dāng)前我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車道,技術(shù)創(chuàng)新日益活躍,新型應(yīng)用蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)亟待完善以及政策法規(guī)需要健全等問題。

據(jù)悉,《行動(dòng)計(jì)劃》將充分發(fā)揮政策引領(lǐng)作用,分階段實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。第一階段,到2020年,將實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合取得突破,具備高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場景規(guī)模應(yīng)用,車聯(lián)網(wǎng)用戶滲透率達(dá)到30%以上,智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升。第二階段,2020年后,技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障體系將全面建成,高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車和5G-V2X逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)應(yīng)用,“人-車-路-云”實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同,人民群眾日益增長的美好生活需求得到更好滿足。

《行動(dòng)計(jì)劃》還指出,需突破關(guān)鍵技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。包括加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、推動(dòng)構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策控制平臺(tái)、強(qiáng)化無線通信技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化等多個(gè)細(xì)分方面。此外,對于未來車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面還將健全標(biāo)準(zhǔn)體系、加快頻率和業(yè)務(wù)許可論證、推動(dòng)測試驗(yàn)證、促進(jìn)示范應(yīng)用,同時(shí)將加強(qiáng)管理體系,推動(dòng)完善安全保障體系。

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