據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,消息人士稱,12月至明年2月期間,因需求放緩,日產(chǎn)公司將減少在華汽車產(chǎn)量,比原計(jì)劃減少3萬(wàn)輛。
繼福特和現(xiàn)代汽車公司之后,日產(chǎn)成為又一家在華減產(chǎn)的汽車制造商。過去幾個(gè)月,中國(guó)車市增長(zhǎng)放緩。汽車制造商對(duì)各自工廠汽車產(chǎn)量制定初步計(jì)劃。這些計(jì)劃會(huì)根據(jù)需求、供應(yīng)鏈以及其他因素進(jìn)行修改。目前尚不清楚日產(chǎn)對(duì)于這3個(gè)月的總產(chǎn)量計(jì)劃。作為參考,日產(chǎn)公司2017年12月至2018年2月間在華汽車產(chǎn)量近40萬(wàn)輛。這段時(shí)間由于包括春節(jié)假期,銷量通常放緩。
《日經(jīng)新聞》報(bào)道,日產(chǎn)汽車計(jì)劃在中國(guó)的3個(gè)工廠削減產(chǎn)量,其中一家在大連,主要生產(chǎn)逍客和英菲尼迪QX50 SUV。另一家在鄭州,負(fù)責(zé)生產(chǎn)奇駿SUV,以及啟辰汽車。日產(chǎn)汽車駐北京發(fā)言人12月21日尚未就未來的生產(chǎn)計(jì)劃置評(píng)。
中國(guó)作為日產(chǎn)汽車第二大全球市場(chǎng),約占其全球汽車年銷量的四分之一。該公司2017年在中國(guó)銷售量達(dá)150萬(wàn)輛,2018年上半年表示,計(jì)劃到2022年將銷量提高到260萬(wàn)輛,使中國(guó)成為其汽車最大銷售市場(chǎng)。2018年1月至11月,日產(chǎn)集團(tuán)在華銷量增長(zhǎng)3.9%,低于2017年同期12%的增幅。
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