在北汽福田歐輝工廠生產(chǎn)線上，一輛12米長的純電動(dòng)公交車從單片鋁材到整車下線，用時(shí)12天左右。圖為2月17日，工人正在生產(chǎn)線上忙碌。

新京報(bào)記者 吳寧 攝

北汽福田1月簽訂2790輛新能源公交大單;一輛純電動(dòng)公交車從單片鋁材到整車下線用時(shí)12天左右

春節(jié)假期一結(jié)束，北汽福田歐輝工廠就迎來生產(chǎn)旺季——1月份，歐輝與北京公交集團(tuán)簽訂2790輛新能源公交訂單，這也成為2019開年客車行業(yè)的第一大單。昨日，新京報(bào)記者現(xiàn)場探訪歐輝工廠，一輛純電動(dòng)公交車從單片鋁材到整車下線，用時(shí)12天左右。

記者了解到，為實(shí)現(xiàn)2019年一季度“開門紅”，北汽集團(tuán)旗下各業(yè)務(wù)板塊全力開動(dòng)。1月份，已實(shí)現(xiàn)整車終端銷量同比增長12.8%。

“開門紅”

“北京”越野車1月銷量猛增3成

作為北京市屬最大的國有企業(yè)，北汽集團(tuán)去年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4807.4億元，同比增長2.2%，利潤同比增長7.3%。

今年一季度“開門紅”拉動(dòng)強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月份北汽集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)整車終端銷量同比增長12.8%。旗下北京現(xiàn)代、北汽福田、北汽新能源、北汽股份四家企業(yè)，紛紛亮出了1月的“成績單”。

北京汽車紳寶品牌1月終端銷量達(dá)8299臺，同比增長10%。“北京”品牌越野車終端銷量達(dá)到2834臺，其中北京(BJ)40系列同比增31.8%，連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)中國品牌越野車銷量榜首。

北汽新能源純電動(dòng)車型接連簽訂、交付大單。其中，北汽新能源與小桔車服共同出資成立的“京桔新能源汽車科技有限公司”，在今年一季度達(dá)成網(wǎng)約車訂單5000輛。

在西南，北汽新能源與云南能投簽訂5000輛訂單，開始了打造綠色城市、智慧交通之旅;在廣州，北汽新能源傳出捷報(bào)：今年1月，簽訂逾千輛廣州出租車訂單。

在換電領(lǐng)域，北汽新能源將繼續(xù)強(qiáng)勢布局換電站，計(jì)劃新增運(yùn)營換電站88座，實(shí)現(xiàn)換電運(yùn)營車輛6000臺，推動(dòng)北京市出租車油改電項(xiàng)目全面落地。

北汽福田

簽下中國客車行業(yè)今年首筆新能源大單

剛剛結(jié)束春節(jié)長假，北汽福田歐輝工廠就已開啟“奮斗模式”，一輛輛12米長的純電動(dòng)公交車正在“排隊(duì)”等待下線，臨近門口的車輛基本完成總裝，在最內(nèi)側(cè)的則僅僅還是一個(gè)骨架。單片鋁材進(jìn)入車間要經(jīng)過焊接、粘貼玻璃、安裝行李架、裝飾壓條、粘貼地板等多道工序，工廠內(nèi)陣陣轟鳴，焊接、氣壓聲此起彼伏。

據(jù)歐輝北京工廠副廠長陳元達(dá)介紹，一輛純電動(dòng)公交車從單片鋁材進(jìn)入車間，到整車完成大約需要12天。

“根據(jù)以往對市場的判斷，春節(jié)后，用戶要陸續(xù)開始新一年的工作，年后一兩個(gè)月將迎來商用車銷售高峰。”北汽福田汽車集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊介紹，為應(yīng)對銷售旺季，北汽福田各業(yè)務(wù)板塊早早就從產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、終端營銷等方面著手，通過產(chǎn)品、服務(wù)雙升級滿足市場需求。

“尤其是春節(jié)后上班第一天，北汽福田各業(yè)務(wù)板塊根據(jù)各項(xiàng)安排就開始高效運(yùn)營，從歐曼智能制造工廠、歐輝客車工廠到長沙工廠、諸城工廠，從生產(chǎn)制造到營銷一線以及各職能部門，全員以飽滿的熱情投入到緊張有序的工作中，穩(wěn)步推動(dòng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)開展，確保各業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)2019年‘開門紅’。”鞏月瓊說。

“‘開門紅’戰(zhàn)役”彈藥儲備充足。據(jù)介紹，北汽福田歐曼全系新品1月底全部就位，7大分公司將陸續(xù)開業(yè)，持續(xù)展開‘春雷搶攻’營銷行動(dòng);1月福田與北京公交集團(tuán)簽訂2790輛福田歐輝純電動(dòng)及插電混合動(dòng)力客車的訂單，這也是2019年開年中國客車行業(yè)的第一筆新能源大單。

北京現(xiàn)代

今年內(nèi)將密集投放8款新車

北京現(xiàn)代1月通過抓住節(jié)前消費(fèi)者集中購車機(jī)會，全系產(chǎn)品集中發(fā)力，實(shí)現(xiàn)終端銷售110316輛，同比增長超47%，以2017年來的最好單月銷量成績迎來新年“開門紅”。

分車型來看，主打高性能的LA FESTA菲斯塔自去年10月18日上市以來，創(chuàng)下首月銷量破萬、50天銷量15000輛等多個(gè)銷售紀(jì)錄。今年1月，LA FESTA菲斯塔月銷量再次破萬輛，累計(jì)銷量超過34000輛。

基礎(chǔ)車系中，轎車和SUV車型多點(diǎn)開花。領(lǐng)動(dòng)1月銷量突破24000輛，同比增長84%;新一代ix35繼去年全年累計(jì)銷售13.3萬臺，月銷站穩(wěn)萬輛級別后，今年1月以22050輛的銷量突破2萬大關(guān)。

據(jù)了解，今年，北京現(xiàn)代將密集投放8款新車。其中包括第四代勝達(dá)在內(nèi)的三款D+S(D級車和SUV)全新戰(zhàn)略車型、兩款主力轎車改款車型以及三款新能源車型。

其中，即將上市的第四代勝達(dá)是北京現(xiàn)代新一代戰(zhàn)略車型，6座大空間設(shè)計(jì)，在空間布局、智能科技應(yīng)用等方面都有大量創(chuàng)新，更將是全球首款搭載指紋識別技術(shù)的量產(chǎn)車。