據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》報(bào)道， 美國(guó)權(quán)威《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Report)公布年度汽車(chē)品牌可靠性和車(chē)主滿意度榜單，斯巴魯擊敗捷恩斯榮登第一名，而特斯拉Model 3則跌落出十大推薦車(chē)型。

菲亞特連續(xù)3年排名墊底，而特斯拉和克萊斯勒排名相比2018年均下降了11名。此外，《消費(fèi)報(bào)告》還公布了10個(gè)類別最佳性能的汽車(chē)名單，其中斯巴魯Ascent就在中型SUV中被評(píng)為“頂級(jí)”。本次消費(fèi)者報(bào)告對(duì)斯巴魯來(lái)說(shuō)無(wú)疑是錦上添花，在過(guò)去10年中，斯巴魯創(chuàng)造了美國(guó)銷(xiāo)售紀(jì)錄。

《消費(fèi)者報(bào)告》的汽車(chē)測(cè)試高級(jí)主管Jack Fisher說(shuō)：“最近斯巴魯推出多款全新和改款車(chē)型，受到市場(chǎng)歡迎。要取得這樣的效果并不容易。品牌對(duì)旗下汽車(chē)做出調(diào)整或發(fā)布新車(chē)時(shí)，其可靠性往往受到影響，在榜單中的排名會(huì)有所下降。但排名靠前的汽車(chē)品牌知道如何應(yīng)對(duì)，這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好消息。”

豐田旗下四款車(chē)在報(bào)告分出的10大類別汽車(chē)中排名第一，上榜車(chē)型最多。其中雅力士、混動(dòng)及電動(dòng)版普銳斯和中大型轎車(chē)Avalon成為所屬類別的新晉冠軍。其他類別中寶馬X5成為豪華SUV類別的冠軍，該報(bào)告稱寶馬X5在受檢SUV中表現(xiàn)最佳。

要成為最值得推薦的汽車(chē)，必須在道路性能、可靠性、車(chē)主滿意度和安全性能方面取得良好成績(jī)。報(bào)告稱只有標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛才有資格進(jìn)入榜單，因?yàn)榘踩冀K是第一位的。消費(fèi)者報(bào)告總裁Marta Tellado說(shuō)：“安全一直都是衡量標(biāo)準(zhǔn)，不單單是豪華汽車(chē)對(duì)此有要求，其他車(chē)輛都應(yīng)注重安全。已經(jīng)證明自動(dòng)緊急制動(dòng)能有效減少碰撞，挽救生命。我們認(rèn)為所有新車(chē)都應(yīng)當(dāng)配備自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，就像當(dāng)今汽車(chē)都配有倒車(chē)攝像頭一樣。”

此次報(bào)告顯示，特斯拉和克萊斯勒在可靠性調(diào)查中表現(xiàn)不佳。特斯拉Model 3車(chē)主投訴車(chē)身裝飾件松動(dòng)，玻璃有缺陷。特斯拉排名降級(jí)對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)是一個(gè)打擊，此前由于生產(chǎn)問(wèn)題，特斯拉交付延誤。雖然交付延誤問(wèn)題解決，但隨著車(chē)輛交付，Model 3早期缺陷就暴露在滿意度調(diào)查中。而在兩年前特斯拉還是排名第一的美國(guó)汽車(chē)品牌。

現(xiàn)代捷恩斯是去年的總冠軍，今年排名第二，保時(shí)捷和奧迪緊隨其后。2016年和2017年中奧迪均排名第一。

盡管斯巴魯在今年的報(bào)告中榮登榜首，但仍有許多挑戰(zhàn)。斯巴魯在日本本土市場(chǎng)中質(zhì)量問(wèn)題日益嚴(yán)峻，引發(fā)車(chē)輛召回，季度財(cái)務(wù)損失，聲譽(yù)也受到影響，這一問(wèn)題已經(jīng)開(kāi)始從日本向美國(guó)蔓延。

報(bào)告中其他排名下降的車(chē)型有克萊斯勒300(受車(chē)內(nèi)電子設(shè)備和變速箱影響)、道奇戰(zhàn)馬、謳歌RDX、寶馬5系和大眾途觀。