12月7日，上汽集團發(fā)布最新銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，11月份，上汽集團銷量為581932輛，與上年同期的64.36萬輛相比下滑9.6%;1-11月份，上汽集團累計銷量5540270輛，同比下降13.33%。

具體來看，今年1-11月，上汽集團旗下多個子公司銷量下滑，其中合資板塊降幅最為明顯，包括上汽大眾(-6.72%)、上汽通用(-17.94%)、上汽通用五菱(-21.75%)。而從11月單月銷量來看，上汽通用、上汽通用五菱目前還未出現(xiàn)回暖態(tài)勢，單月銷量仍同比下滑;但上汽大眾11月銷量已經(jīng)趕超去年，實現(xiàn)小幅增長。

『朗逸』

在自主板塊，上汽乘用車公司在上半年累計銷量下滑13.18%后觸底反彈，自7月開始逐漸回暖，且每月銷量同比去年均有所提升。不過截止今年1-11月，總體銷量仍下滑5.74%;而上汽大通則保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢，今年在銷量上已經(jīng)實現(xiàn)了11連漲。

『上汽MAXUS D60』

此外可以看到，上汽通用五菱汽車印尼有限公司、名爵汽車印度有限公司在銷量上也提升較快，11月份銷量分別在2553輛和3172輛，或在未來為上汽集團帶來較大增量。

上汽集團方面曾表示，在車市下行的大環(huán)境下，將在穩(wěn)定銷量基盤的基礎(chǔ)上，加快在新能源、國際經(jīng)營等領(lǐng)域培育新動能。其中在新能源方面，上汽集團曾表示到2020年新能源汽車的年銷量將突破60萬輛(2019年上半年為8.2萬輛)，目前來看距離這一目標的實現(xiàn)仍有較大距離。

而在出海布局上，上汽集團近來的確動作頻頻，目前已擁有包括英國、澳新(澳大利亞和新西蘭)、智利等在內(nèi)的7個萬級以上市場。據(jù)上汽集團總裁助理、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼上汽國際總經(jīng)理余德介紹，上汽集團未來5年的海外業(yè)務(wù)目標是：今年(2019年)突破35萬輛;2020年沖擊50萬輛;2022年實現(xiàn)60萬輛;到2025年達到100萬輛。(才麗媛)