1月6日，中國(guó)原版全球車——寶駿530在北京正式交付坦桑尼亞聯(lián)合共和國(guó)和貝寧共和國(guó)駐華大使館。

此次交付的寶駿530是上汽通用五菱布局海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，目前使用寶駿、五菱、雪佛蘭、名爵4個(gè)品牌在中國(guó)、印尼、南美、泰國(guó)、印度銷售，并即將進(jìn)入中東、非洲、墨西哥等地市場(chǎng)，是名副其實(shí)的“中國(guó)原版全球車”。寶駿530具備5/6/7座多種布局、優(yōu)于同級(jí)的空間表現(xiàn)以及豐富的科技配置，搭載1.5T+CVT高效動(dòng)力全面滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，遵循通用汽車全球制造系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，憑借卓越可靠的產(chǎn)品硬實(shí)力得到廣泛青睞。2018年上市收獲了20萬車主的信賴。

上汽通用五菱積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，抓住世界汽車產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整機(jī)會(huì)，開拓國(guó)際市場(chǎng)。上汽通用五菱印尼子公司于2017年正式建成投產(chǎn)，不僅成為首家在印尼投資建廠的中國(guó)汽車企業(yè)，也是中國(guó)汽車品牌首次在海外投入設(shè)備及資源獨(dú)立建廠，輸出品牌及產(chǎn)品并形成完整的供應(yīng)鏈體系、制造體系、銷售服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、品牌與產(chǎn)品、人力資本與團(tuán)隊(duì)、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及管理模式等全方位向海外輸出，邁出了中國(guó)汽車制造重要的一步。

寶駿530正是在中國(guó)“一帶一路”倡議的大環(huán)境下，成為公司布局海外市場(chǎng)戰(zhàn)略車型。2019年4月12日，以寶駿530為原型車的雪佛蘭Captiva在秘魯成功上市，8月份，同款車型于泰國(guó)上市。2019年初，寶駿530印尼版車型五菱Almaz在上市后連續(xù)兩個(gè)月占據(jù)印尼中型SUV細(xì)分市場(chǎng)銷量第一，比肩當(dāng)?shù)厝障灯放?。而在印度市?chǎng)，寶駿530以MG Hector在印度上市之后供不應(yīng)求，售賣一度脫銷。

早在2004年，上汽通用五菱就已通過整車形式出口南美、中東和非洲等國(guó)家，截止到2019年共實(shí)現(xiàn)整車出口超過8萬臺(tái)，出口至中南美洲、非洲、中東和東南亞近40個(gè)國(guó)家。

“未來，上汽通用五菱將‘著眼全球’，搭乘‘一帶一路’東風(fēng)，帶動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈一起‘跨洋出海’，推動(dòng)中國(guó)制造、中國(guó)品牌的向上發(fā)展。”上汽通用五菱汽車股份有限公司銷售公司市場(chǎng)總監(jiān)周钘表示，下一步，上汽通用五菱將繼續(xù)響應(yīng)中國(guó)“一帶一路”倡議，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶為中心、持續(xù)做強(qiáng)中國(guó)汽車品牌事業(yè)，讓世界看見中國(guó)制造的向上品質(zhì)，領(lǐng)略中國(guó)品牌的“硬實(shí)力”。