日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，路特斯計(jì)劃推出一款全新跑車來擴(kuò)展其產(chǎn)品陣容，該車將搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，并有望在2021年正式推出。

目前，關(guān)于新車的信息暫未對(duì)外公布，但據(jù)路特斯亞太區(qū)總監(jiān)David McIntyre(大衛(wèi)·麥金太爾)接受媒體采訪時(shí)表示：“在全球范圍內(nèi)，有151個(gè)分支機(jī)構(gòu)是一個(gè)非常小的部門，它無法使我們實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)無法完成獨(dú)立運(yùn)營以及增加企業(yè)盈利。因此，我們需要進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng)才能做到這一點(diǎn)。”同時(shí)，他確認(rèn)新產(chǎn)品將定位為跑車，內(nèi)部搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)。此外，新車有望采用一系列新技術(shù)，David McIntyre(大衛(wèi)·麥金太爾)認(rèn)為，新技術(shù)的應(yīng)用，將進(jìn)一步幫助品牌實(shí)現(xiàn)振興。

『路特斯Evija』

當(dāng)前，路特斯旗下僅有三款車型，分別為Evora、Evija以及Elise。2019年，路特斯在全球銷售額為1519輛汽車，同比增長23%。在此之前，已有報(bào)道稱，路特斯極有望在未來幾年內(nèi)發(fā)布一款名為Elan的敞篷雙座跑車。此外，Elite、Europa與Esprit等車型也在復(fù)興計(jì)劃之中。

不過，該報(bào)道稱，在全新Elan發(fā)布之前，路特斯將在2020年末發(fā)布最后一款基于現(xiàn)款Evora平臺(tái)的全新跑車。據(jù)悉，新車將針對(duì)駕駛坐姿、視野和乘客進(jìn)出駕駛艙的體驗(yàn)進(jìn)行大幅優(yōu)化，并對(duì)飽受詬病的人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行改進(jìn)。此外，路特斯還將旗下新產(chǎn)品的車載互聯(lián)功能進(jìn)行升級(jí)。(李娜)