國(guó)家發(fā)展改革委等部門1月21日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》（下稱《意見》），明確到“十四五”期末，我國(guó)電動(dòng)汽車充電保障能力進(jìn)一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能滿足超2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。

針對(duì)目前我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中存在的問題，《意見》明確要求各地發(fā)展改革委、能源部門加強(qiáng)與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門的統(tǒng)籌協(xié)作，完善居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)推進(jìn)機(jī)制，推進(jìn)既有居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。對(duì)于新建居住社區(qū)，要確保固定車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。

提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力方面，《意見》提出，要加快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。加快制定各省高速公路快充網(wǎng)絡(luò)分階段覆蓋方案。力爭(zhēng)到2025年，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%，其他地區(qū)不低于60%。

《意見》對(duì)電網(wǎng)企業(yè)及監(jiān)管部門提出了更高要求。電網(wǎng)企業(yè)要做好電網(wǎng)規(guī)劃與充電設(shè)施規(guī)劃的銜接，加大配套電網(wǎng)建設(shè)投入，合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力。

《意見》還提出，要擴(kuò)大監(jiān)管平臺(tái)覆蓋城市范圍，逐步建成縱向貫通、橫向協(xié)同的國(guó)家、省、市三級(jí)充電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)體系，完善數(shù)據(jù)服務(wù)、安全監(jiān)管、運(yùn)行分析等功能，推進(jìn)跨平臺(tái)安全預(yù)警信息交換共享。

財(cái)政金融支持方面，《意見》提出，對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。鼓勵(lì)地方建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步向優(yōu)質(zhì)場(chǎng)站傾斜。鼓勵(lì)地方加強(qiáng)大功率充電、車網(wǎng)互動(dòng)等示范類設(shè)施的補(bǔ)貼力度，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！兑庖姟愤€要求，通過提高金融服務(wù)能力支持充電設(shè)施建設(shè)。

記者另悉，部分地區(qū)近期有望出臺(tái)政策，進(jìn)一步支持當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。