蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉再次收到了美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）發(fā)來的傳票，本次傳票涉及了一個(gè)不斷出現(xiàn)的話題：2018年時(shí)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）曾發(fā)推文稱，他正在考慮對(duì)特斯拉進(jìn)行私有化。

（圖片來源：特斯拉）

特斯拉在一份監(jiān)管文件中透露，SEC在去年11月16日向他們發(fā)出了傳票，尋求有關(guān)該公司治理程序，以及雙方在2018年9月達(dá)成的和解協(xié)議的遵守情況信息。特斯拉沒有具體說明SEC向其發(fā)送傳票的具體原因，SEC也沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

在馬斯克聲稱計(jì)劃對(duì)特斯拉進(jìn)行私有化之后，SEC將該公司和馬斯克本人告上法庭，最終特斯拉與SEC達(dá)成和解，并承諾建立控制措施，以監(jiān)督馬斯克的言論，包括其推文。此后，馬斯克和SEC一直處于對(duì)立狀態(tài)。2019年初，這位億萬富翁在沒有得到事先批準(zhǔn)的情況下發(fā)布了有關(guān)特斯拉生產(chǎn)前景的推文，隨后SEC試圖說服法官認(rèn)定馬斯克違反了和解協(xié)議。雙方在2019年4月同意修改協(xié)議，規(guī)定了哪些具體話題是馬斯克在未經(jīng)過律師同意的情況下不能在Twitter上發(fā)表的。

在SEC發(fā)出傳票10天之前，馬斯克在Twitter上向粉絲詢問他是否應(yīng)該出售10%的特斯拉股份。在隨后的兩個(gè)交易日中，這家汽車制造商的股價(jià)暴跌16%。

上周，馬斯克的律師在一份法庭文件中表示，馬斯克之所以在2018年8月的推文中稱正在考慮對(duì)特斯拉進(jìn)行私有化，是因?yàn)榇耸隆巴耆鞘聦?shí)”。特斯拉股東則在一項(xiàng)集體訴訟中聲稱，馬斯克的推文使他們蒙受了數(shù)十億美元的損失。他們正在尋求法官在定于5月31日舉行的審判前作出裁決，認(rèn)定馬斯克的推文為虛假陳述。