中國消費者協(xié)會發(fā)布《春節(jié)消費維權(quán)輿情分析報告》,在1月31日至2月7日的8天監(jiān)測期內(nèi),共收集“春節(jié)”相關(guān)“消費維權(quán)”類信息11776503條;其中,共收集“交通出行”類負面信息278137條,日均34767條左右。輿情信息在2月6日和7日較為集中,話題主要指向高速堵車問題;此外,新能源車高速充電難問題引發(fā)假期消費又一次輿情“吐槽”。
《報告》表示,春節(jié)高速免費最后一天(2月6日),部分消費者返程中因遭遇事故堵車,無法及時下高速,卻被收取全程過路費。相關(guān)信息通過短視頻方式傳播,引發(fā)媒體關(guān)注和輿情熱議。此外,新能源車高速充電難問題引發(fā)假期消費又一次輿情“吐槽”,車企客服表示目前沒有解決方案成為輿情“槽點”和消費痛點。
對此,《報告》認為,輿情“槽點”說明消費升級建設(shè)尚需持續(xù)深入推進?!秷蟾妗肪唧w指出,假日集中出行期間,新能源車排長隊充電,“里程焦慮”被放大的場景“原版”重現(xiàn),節(jié)日出行體驗被相關(guān)服務(wù)供給的短板再次拉低,說明公共服務(wù)供給質(zhì)量與效率的改善優(yōu)化、提速升級,尚未找到更具可操作性的切口;兼具公共服務(wù)屬性的配套設(shè)施建設(shè)與運營維護,仍面臨諸多機制、政策障礙,尚需加速打通。
同樣,因遭遇事故堵車無法按時駛出高速,卻被全程收費的輿情“吐槽”,說明現(xiàn)行收費與免費的機制規(guī)則,還缺乏對突發(fā)狀況的動態(tài)識別與及時應(yīng)對,缺乏更加精準與合理、更具善意與溫度的人性化變通。同時也說明相關(guān)部門、行業(yè)領(lǐng)域?qū)卜?wù)供給綜合水平與消費提質(zhì)升級互動關(guān)系的認識與重視,尚需切實強化。
為此,《報告》提出了諸多解決建議。以緩解新能源車充電設(shè)施供需矛盾為例,既要拿出切實可行的政策支持,有效打通如電力供應(yīng)、空間分配、管理協(xié)調(diào)、規(guī)劃設(shè)計等方面存在的瓶頸,又要鼓勵引導行業(yè)企業(yè)通過技術(shù)升級,加快形成充電的便捷性、端口的適配性。還有,通過管理運營手段水平升級,加快形成建設(shè)布局的合理性、充電樁日用維護的常態(tài)性。減少車主假日期間等待時間,提高充電樁平均利用率。
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