中新社上海2月28日電 (周卓傲)2021年至今，智能汽車(chē)賽道可謂炙手可熱，華為、OPPO、vivo、小米等手機(jī)廠商紛紛布局智能汽車(chē)領(lǐng)域。與此同時(shí)，汽車(chē)廠商也不甘落后，開(kāi)始“反向”進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。

近日，造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)傳出準(zhǔn)備進(jìn)軍手機(jī)行業(yè)消息，也再度“引燃”手機(jī)界與汽車(chē)界“跨界”話(huà)題。不過(guò)車(chē)企造手機(jī)并不是一件新鮮事，2021年9月，吉利就宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。

為何進(jìn)軍競(jìng)爭(zhēng)激烈的手機(jī)產(chǎn)業(yè)？吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，手機(jī)是快速迭代的隨身移動(dòng)終端，是電子產(chǎn)品市場(chǎng)驗(yàn)證及軟件創(chuàng)新的應(yīng)用載體，既能讓用戶(hù)盡快分享創(chuàng)新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車(chē)中應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)。

李書(shū)福認(rèn)為，未來(lái)跨界打造用戶(hù)生態(tài)鏈，依法構(gòu)建企業(yè)護(hù)城河已成大趨勢(shì)，手機(jī)可以連接車(chē)聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，打造豐富的消費(fèi)場(chǎng)景，做強(qiáng)生態(tài)圈，為用戶(hù)提供更便捷、更智能化、萬(wàn)物互聯(lián)的多屏互動(dòng)生活體驗(yàn)。

對(duì)于手機(jī)廠商來(lái)說(shuō)，智能生態(tài)同樣也是“跨界”的主要原因。OPPO中國(guó)區(qū)總裁劉波指出，OPPO的產(chǎn)品理念中的關(guān)鍵詞“無(wú)縫連接”，車(chē)肯定是無(wú)縫連接中的一環(huán)，“OPPO確實(shí)有去了解汽車(chē)這個(gè)行業(yè)，不光是汽車(chē)，我們也在了解跟手機(jī)相關(guān)的很多生態(tài)產(chǎn)業(yè)。”

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰曾表示，汽車(chē)革命的“上半場(chǎng)”是電動(dòng)化，“下半場(chǎng)”是智能化。隨著汽車(chē)智能化發(fā)展，汽車(chē)從一個(gè)“硬件為主”的工業(yè)化產(chǎn)品，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤败浻布鎮(zhèn)洹钡闹悄芤苿?dòng)空間。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)發(fā)布《跨界融合與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新力量》課題報(bào)告也指出，汽車(chē)將復(fù)刻手機(jī)的智能化演進(jìn)路徑，以座艙的人機(jī)交互變革為起點(diǎn)，疊加自動(dòng)駕駛浪潮，其正從出行工具轉(zhuǎn)變?yōu)橄乱淮悄芙K端。手機(jī)是互聯(lián)世界的入口，而汽車(chē)則轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂羞^(guò)程中的終端，汽車(chē)與手機(jī)，兩個(gè)在傳統(tǒng)意義上相距甚遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)，在智能生態(tài)中找到了彼此的共同點(diǎn)。

共同點(diǎn)好找，但是“跨界”門(mén)檻并不低。Wit Display首席分析師林芝指出，汽車(chē)與手機(jī)是兩種不同的市場(chǎng)，手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈雖然相對(duì)成熟，但是產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)，汽車(chē)企業(yè)如果管理手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈也是難題。此外，手機(jī)更新迭代快，體量大，車(chē)企一開(kāi)始沒(méi)有規(guī)模化效應(yīng)，成本也會(huì)較高。

對(duì)于手機(jī)企業(yè)而言，汽車(chē)無(wú)論在體積、零配件數(shù)量和復(fù)雜程度上都要遠(yuǎn)超手機(jī)產(chǎn)品，周期更長(zhǎng)，計(jì)劃投入規(guī)模也比手機(jī)更大。

汽車(chē)行業(yè)分析師費(fèi)哲逸表示，目前很多車(chē)企的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太完善，車(chē)企造手機(jī)能更好地優(yōu)化車(chē)機(jī)系統(tǒng)，手機(jī)與車(chē)機(jī)的適配也將更完善；對(duì)于手機(jī)廠商而言，造車(chē)新賽道前景廣闊，汽車(chē)是其實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物互融”極為重要的一環(huán)，借助智能生態(tài)也將為用戶(hù)帶來(lái)更加便攜、更加智慧的生活體驗(yàn)。

“充分的競(jìng)爭(zhēng)，必將使技術(shù)獲得更為快速的發(fā)展。”費(fèi)哲逸認(rèn)為，各行業(yè)之間相互借鑒與競(jìng)爭(zhēng)，或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬现ζ?chē)產(chǎn)業(yè)更快實(shí)現(xiàn)智能化發(fā)展。(完)