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俄烏局勢(shì)導(dǎo)致雷諾股價(jià)大跌11%

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道,隨著各國(guó)對(duì)俄羅斯的制裁措施不斷升級(jí),在俄羅斯擁有大量業(yè)務(wù)的歐洲汽車制造商雷諾的股價(jià)跌至了2020年11月以來的最低水平。美國(guó)、英國(guó)、歐盟和一些亞洲國(guó)家近期都提升了針對(duì)俄羅斯的制裁措施。

(圖片來源:雷諾)

3月2日收盤時(shí),雷諾的股價(jià)下滑了11%,導(dǎo)致其市值在近16個(gè)月以來首次跌至75億歐元以下。自2月16日以來,該公司的股價(jià)已經(jīng)暴跌了37%。

數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯是雷諾的全球第二大市場(chǎng),該公司在俄羅斯每年的營(yíng)收約為50億歐元,約占其全球汽車業(yè)務(wù)收入的12%。分析師MichaelDean在上周的一份說明中稱,相比之下,寶馬、梅賽德斯奔馳和大眾在俄羅斯的營(yíng)收,大約只占總營(yíng)收的2%左右。

雷諾與Avtovaz的合資企業(yè)此前因半導(dǎo)體短缺而停工,但是該公司已經(jīng)于3月1日重啟動(dòng)了托格利亞蒂(Togliatti)工廠內(nèi)的裝配線。受供應(yīng)鏈問題影響,雷諾位于莫斯科(Moscow)的自有工廠將停工至3月5日。雷諾發(fā)言人拒絕透露制裁對(duì)其運(yùn)營(yíng)造成了多大的影響。

俄烏局勢(shì)也正對(duì)其他歐洲車企造成了影響。大眾將于下周在沃爾夫斯堡(Wolfsburg)工廠內(nèi)暫停部分生產(chǎn)線的運(yùn)營(yíng),然后在接下來的一周擴(kuò)大停工規(guī)模。此外,由于烏克蘭生產(chǎn)的線束斷供,寶馬也不得不在歐洲暫停生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞: 雷諾汽車
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