蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道,挪威道路交通信息委員會(Norwegian Information Council for Road Traffic)匯編的數(shù)據(jù)顯示,2月份挪威新車注冊量較上年同期下降24%,而零排放汽車的比例從1月份的84%降至約76%。
該協(xié)會表示,汽車半導體短缺是導致新車銷量下降的主要原因,而在新車物流運輸上的挑戰(zhàn)加劇了下跌。由于在挪威占據(jù)主導地位的特斯拉車輛受到了國際航運物流的限制,2月通常是挪威純電動汽車銷量最低的月份。但是CleanTechnica表示,除非有異常情況,下個月挪威電動汽車的銷量將恢復(fù)至90%。
具體來看,2月份,挪威的電動汽車注冊量占據(jù)86.1%。其中,純電動汽車的份額從去年同期的56.3%上漲至75.6%,而插電式混合動力汽車的份額為10.5%;汽油或柴油動力汽車的份額均為4.7%;其余為油電混合動力。
由于特斯拉車型出現(xiàn)國際運輸挑戰(zhàn),所以現(xiàn)代Ioniq 5車型成為挪威2月最暢銷的電動汽車,隨后是BMW iX和Audi Q4 e-tron。
Ioniq 5;圖片來源:現(xiàn)代汽車
在前20暢銷車型中,僅有紅旗EHS9一款來自中國品牌的車型上榜。該款車型上個月在挪威的銷量為204輛,排名上漲至第11名。根據(jù)eu-evs.com網(wǎng)站的數(shù)據(jù),小鵬P7上個月在挪威的銷量為94輛,蔚來ES8(參數(shù)丨圖片)為91輛,比亞迪唐為89輛,MG Marvel R為49輛,MG ZS為44輛,小鵬G3為42輛 (G3i為2輛),比亞迪ETP3為10輛,天美ET5為2輛。
雖然目前挪威市場的電動汽車份額比較高,但是在90%到100%的這條道路上需要更多種類的電動車型,尤其是價格相對親民的緊湊型經(jīng)濟車型。據(jù)CleanTechnica預(yù)計,今年將會有更多月份的電動車份額超過90%,更可能在12月接近95%。
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