3月14日，特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司向被申請人韓潮提起了再審申請書。

據(jù)再審申請書內(nèi)容顯示，申請人特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司（以下簡稱“特斯拉”或“申請人”）因與被申請人韓潮（以下簡稱“韓潮”或“被申請人”）買賣合同糾紛一案，不服北京市第二中級(jí)人民法院作出的（2021）京02民終2302號(hào)民事判決，現(xiàn)依法向貴院申請?jiān)賹彙?/p>

特斯拉在再審申請書中提出了兩點(diǎn)再審請求，其一為撤銷北京市第二中級(jí)人民法院作出的（2021）京02民終2302號(hào)民事判決，改判駁回被申請人韓潮的全部訴訟請求；其二為判令被申請人韓潮承擔(dān)本案一審、二審的全部訴訟費(fèi)用。

對此，被申請人韓潮先生公開發(fā)文表示“這邊訴著我505萬，欺詐案又提了再審”、“我倒要看看切割焊接車在中國是不是可以合理合法的隱瞞并以正常車輛價(jià)格出售！”；另外，財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車也聯(lián)系了特斯拉方面，截至發(fā)稿前，特斯拉尚未對此事作出公開回應(yīng)。

事件回顧：

2019年車主韓先生通過特斯拉中國官網(wǎng)與特斯拉公司簽訂《二手車訂購協(xié)議》，購買Model S（參數(shù)丨圖片）二手車一輛，據(jù)韓先生描述，車輛僅使用兩個(gè)月，就已經(jīng)進(jìn)行過多次維修。2019年6月5日至8月24日，在線可查的維修記錄共計(jì)7次。

“2019年8月24日，車主韓先生在在駕駛特斯拉的過程中，車輛突然癱瘓，電門、剎車全部失效，險(xiǎn)些造成重大交通事故，后將該車送交特斯拉指定維修中心維修。

2019年11月15日，經(jīng)萬豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司鑒定，涉案車輛有結(jié)構(gòu)性損傷，為事故車?！避囍黜n先生認(rèn)為，特斯拉公司以欺詐手段出售不符合其承諾的事故車輛，所以向法院提起訴訟。

2020年12月4日，韓先生（化名）收到了法院的一審判決書，判決書內(nèi)容顯示：特斯拉公司構(gòu)成欺詐，應(yīng)向韓某（韓先生）退還379700元購車款，并依照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定賠償1139100元。

該案件成為國內(nèi)首例判處特斯拉“退一賠三”的消費(fèi)者維權(quán)案例。

2021年9月17日，來自天津的維權(quán)車主韓先生對財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車表示，自己和特斯拉的官司二審結(jié)果已出，法院宣布維持一審原判。

據(jù)公開判決資料顯示，北京市第二中級(jí)人民法院維持一審原判，特斯拉存在欺詐，駁回上訴，退一賠三 。本次判決為終審判決。

9月26日，特斯拉維權(quán)車主韓先生透露，特斯拉近期以其侵犯其名譽(yù)權(quán)為由，將自己告上法庭，并要求公開賠禮道歉，合計(jì)索賠505萬元。

9月27日，韓先生對財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車表示，已收到來自特斯拉方面的賠償款項(xiàng)，共151.88萬元。這與法院給出的結(jié)案標(biāo)的金額1525705元并不吻合。隨后，特斯拉方面工作人員表示，會(huì)補(bǔ)上差額。