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大眾預(yù)計其電動車利潤率很快趕上內(nèi)燃機車

據(jù)外媒報道,大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,預(yù)計其電動汽車業(yè)務(wù)將很快實現(xiàn)與內(nèi)燃機汽車同樣的盈利能力,且比原計劃快。此前,大眾預(yù)計其電動汽車業(yè)務(wù)的利潤率將在兩至三年內(nèi)趕上內(nèi)燃機汽車。

當前,盡管經(jīng)濟環(huán)境充滿挑戰(zhàn),大眾財務(wù)狀況依然穩(wěn)健。“我們現(xiàn)在預(yù)計電動汽車業(yè)務(wù)將比原計劃更早實現(xiàn)與內(nèi)燃機業(yè)務(wù)同樣的盈利能力?!钡纤拐f道,“通過良好的危機管理,我們的財務(wù)狀況穩(wěn)健,并增強了公司的適應(yīng)力?!?/p>

不過,迪斯沒有給出大眾電動汽車業(yè)務(wù)的利潤率何時能趕上內(nèi)燃機業(yè)務(wù)的具體時間節(jié)點。迪斯希望大眾憑借其豪華、高端以及主流品牌提供的廣泛的產(chǎn)品陣容,能在2025年前超越特斯拉,成為全球最大的電動汽車制造商。

去年,大眾集團在全球交付了45.2萬輛電動汽車,并計劃到2030年使其全球產(chǎn)量的一半都來自純電動車。今年,大眾計劃在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)80萬輛純電動汽車,到2023年將生產(chǎn)130萬輛。

另外,大眾采購主管Murat Aksel透露,由于原材料成本不斷上漲,今年大眾汽車的價格可能需要進一步上漲。

迪斯還表示,他認為目前是集團跑車品牌保時捷首次公開募股(IPO)的理想時機,該品牌計劃在今年第四季度上市。

關(guān)鍵詞: 電動汽車
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