雷諾集團(tuán)表示，為了加速向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型并支持快速增長的電動(dòng)汽車市場，該集團(tuán)正尋求在法國建立一個(gè)電動(dòng)汽車和軟件實(shí)體。

雷諾集團(tuán)已做出將電動(dòng)汽車價(jià)值鏈上主要的零部件生產(chǎn)基地設(shè)在法國的戰(zhàn)略選擇，表明了集團(tuán)在高潛力市場開發(fā)高科技的決心，并將其定位為歐洲電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。

雷諾集團(tuán)正在進(jìn)行研究的范圍包括整個(gè)價(jià)值鏈上的電氣化和軟件的業(yè)務(wù)和技術(shù)。到2023年，該集團(tuán)致力于電動(dòng)汽車的實(shí)體可能擁有超過1萬名員工。這個(gè)實(shí)體將擁有適應(yīng)電動(dòng)汽車特性的商業(yè)模式，并能夠在新技術(shù)和服務(wù)方面建立合作伙伴關(guān)系。

與此同時(shí)，雷諾集團(tuán)也在研究將法國以外的內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的業(yè)務(wù)和技術(shù)整合到一個(gè)特定實(shí)體的可能性。鑒于這類汽車的創(chuàng)新能力和在減排方面的顯著改善，雷諾集團(tuán)相信油電混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車在歐洲和國際市場具有長期前景。

雷諾集團(tuán)就此類業(yè)務(wù)進(jìn)行研究的范圍包括內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱（不包括底盤），包括西班牙、葡萄牙、土耳其等地的動(dòng)力總成廠，以及西班牙、巴西等地的工程和研發(fā)業(yè)務(wù)等。到2023年，該實(shí)體將利用法國以外地區(qū)約1萬名員工的專業(yè)知識(shí)。

為了雷諾集團(tuán)、聯(lián)盟合作伙伴以及其他汽車制造商和客戶的利益，雷諾動(dòng)力總成實(shí)體將在該領(lǐng)域的前沿發(fā)展工業(yè)和技術(shù)合作伙伴關(guān)系，打造一個(gè)具有全球競爭力的世界領(lǐng)導(dǎo)者。

目前，雷諾集團(tuán)正在內(nèi)部就這些研究進(jìn)行磋商。