為徹底消除退市危機(jī),在公布2021年Q3財(cái)報(bào)一個(gè)星期后,5月13日美股盤后,賈躍亭創(chuàng)立的Faraday Future Intelligent Electric Inc. (以下簡(jiǎn)稱"FF") 火速交出了截至2021年12月31日的第四季度和年度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
報(bào)告期內(nèi),F(xiàn)F的總資產(chǎn)約為9.07億美元,其中包括約5.05億美元現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物。相比2020年底賬上只有112萬(wàn)美元現(xiàn)金,F(xiàn)F資金情況得到極大改善。
不過(guò),2021年全年,F(xiàn)F凈虧損達(dá)到5.17億美元,而2020年同期凈虧損為1.47億美元。財(cái)報(bào)指出,凈虧損額迅猛增加,是因?yàn)镕F在各方面的支出均大幅增長(zhǎng)。
其一是計(jì)入應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)的轉(zhuǎn)換溢價(jià)的公允價(jià)值計(jì)量變動(dòng)、與原始發(fā)行折扣調(diào)整相關(guān)的變動(dòng)和為特定借款發(fā)行的認(rèn)股權(quán)證的公允價(jià)值變動(dòng)以及處置應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和應(yīng)付供應(yīng)商款的損失。
同時(shí),因?yàn)槌兄Z在2021年7月與Property Solutions Acquisitions Corp.合并完成時(shí)以低于處置日公允價(jià)值的價(jià)格發(fā)行A類普通股處置某些應(yīng)付關(guān)聯(lián)方票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和信托內(nèi)供應(yīng)商應(yīng)付款增加了支出。
此外,運(yùn)營(yíng)費(fèi)用大幅增長(zhǎng)。FF全年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用支出達(dá)到3.54億美元,而截至2020年12月31日全年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為6500萬(wàn)美元。FF稱運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加的主要原因是工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試(“ED&T”)服務(wù)的增加。
“因?yàn)楣局匦缕刚?qǐng)供應(yīng)商并為ED&T服務(wù)進(jìn)行了大量采購(gòu),以推進(jìn)FF 91的制造;員工人數(shù)和員工相關(guān)費(fèi)用顯著增加;為使用吉利控股一個(gè)技術(shù)平臺(tái)支付了帶分許可權(quán)的許可費(fèi);專業(yè)服務(wù)和法律費(fèi)用的增加;由于FF 91相關(guān)零部件的重新設(shè)計(jì)和FF成本削減計(jì)劃的實(shí)施,放棄某些與FF 91計(jì)劃相關(guān)的以供應(yīng)商模具、機(jī)械和設(shè)備為主的在建工程帶來(lái)的損失。”FF在財(cái)報(bào)中指出。
值得注意的是,隨著FF 91交付時(shí)間的臨近,F(xiàn)F燒錢的速度還在加快。截至2021年12月31日,F(xiàn)F賬上的現(xiàn)金余額為5.05億美元,但截至2022年3月31日的現(xiàn)金余額為2.76億美元,僅僅一個(gè)季度內(nèi),F(xiàn)F現(xiàn)金支出高達(dá)2.3億美金。
對(duì)此,F(xiàn)F表示現(xiàn)金減少的部分原因是2021年12月31日以后至2022年3月31日間按計(jì)劃償還了9700萬(wàn)美元票據(jù)和應(yīng)付利息。
在此期間,F(xiàn)F的業(yè)務(wù)也取得了一定的進(jìn)展。2021年四季度,漢福德制造工廠已獲得預(yù)生產(chǎn)專用區(qū)域的準(zhǔn)用證,其他生產(chǎn)區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施工作也基本完成;2022年第一季度,F(xiàn)F的首款FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車打造完成,同時(shí)FF也獲得美國(guó)加利福尼亞州的銷售許可證,可用于全美在線銷售。另外,F(xiàn)F與汽車制造商 Myoung Shin Co., Ltd.簽約制造Faraday Future的第二款汽車 FF 81,F(xiàn)F 81計(jì)劃于2024年SOP;完成了首款FF91準(zhǔn)量產(chǎn)車打造完成,并獲得加利福尼亞州的銷售許可證,可進(jìn)行全美在線銷售。
目前的FF,已經(jīng)是距離成功最近的階段,F(xiàn)F91能否在三季度量產(chǎn)交付,將成為FF能否繼續(xù)走下去的關(guān)鍵。
“我們?nèi)匀挥行判脑?022年第三季度交付FF 91,屆時(shí)我們預(yù)計(jì)Faraday Future將重新定義最先進(jìn)的智能電動(dòng)汽車。”Faraday Future 全球CEO 畢??当硎荆刂?022年3月31日,F(xiàn)F 91的預(yù)訂量為401輛。
按照計(jì)劃,F(xiàn)F將在5月中旬提交2022年第一季度業(yè)績(jī)并召開(kāi)投資人電話會(huì)議。
財(cái)報(bào)發(fā)布后,F(xiàn)F股價(jià)上漲超21%,每股股價(jià)達(dá)到2.46美金,不過(guò),較上市首日13.98美元/股已跌超80%。
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